簡單算一下，
平日主場40場，假日主場約20場。
免費票取最大值，平日五百人，假日1000人。
優惠130元，這樣桃捷一個球季要負擔約520萬元。
如果是桃捷推廣期，這樣的優惠也算夠了～
加上桃捷是一條持續虧損營運的捷運，還不知道要虧多久。
是該取消恢復正常。
而且今年吱吱補強那麼強大，非本質迷肯定不會計較那130元的。
是建議，想要回程補助的，球團可以規劃在商品區或餐飲區消費金額達一定程度，
就可以免費拿130元的補助，類似百貨公司的消費金額換停車費的概念。
桃捷都說了，雲豹都沒有補助了，沒有理由吱吱有補助，這很合理啊。
※ 引述《polanco (polanco)》之銘言：
: 樂天桃猿開幕戰桃捷取消回程優惠 桃捷回應了
: 樂天桃猿棒球隊今舉行開幕戰，因桃園捷運回程票取消免費引發網路熱議，對此，桃園捷運
: 公司回應，很多球迷從台北搭高鐵至A18站再轉乘至1站至球場。等於乘客只花20元的票價，
: 就可以享受150元免費票搭回台北，對經濟成本造成損耗。
: 桃捷公司表示，往年樂天球賽開打，都不計成本主動配合推出桃猿應援，回程免費的活動。
: 根據統計，平日球賽約300至500人搭乘，假日球賽有500至1000人搭乘。每舉辦一次球賽，
: 就要免費送出300到1000張免費票。
: 桃捷公司指出，未來在互惠互利的精神下，希望與樂天球團採異業結盟方式共同行銷職棒。
: 例如購買一日票可折抵門票一定金額等，優惠金額再由桃捷支付方式共同合作。
: 桃捷公司指出，富邦悍將在新莊球場比賽，台北捷運新莊站也沒有回程免費優惠。雲豹籃球
: 在桃園捷運的A7體育大學站，也沒有免費的優惠。這次以實際行動支持職棒，透過小物贈送
: 的行銷行動，送給球迷加油棒為樂天棒球隊加油。
: 桃捷公司強調，公司以往都以實際行動支持職棒，所以也把車站打造為富有棒球特色的車站
: 。此次單純是對優惠措施適時檢討成效的優缺，精進營運作為，未來將朝異業結盟方式來推
: 動、創造雙贏的局面。
: https://udn.com/news/story/7001/7073424