其實原因我覺得可能不是使用者付費的原則
而是要配合北北基桃月票的發行
目前來看大概今年七月就會上
且之前桃市府也在爭取機捷納入月票
照這樣來看大概已經定案了
要不然同時推行就會顯得原先優惠很雞肋
搞不好月票上市會更划算也說不定
補個棒球點好了
之後月票若是發行
其實我蠻有誘因進桃園球場的
想問一下搭台鐵再轉車
或者機捷直接搭
哪個ＣＰ值更高
我覺得月票上市桃園球場進場人數會更多
我雙腳也算私人載具嗎?反正這樣我平日進場桃園的意願一定降低 騎機車去天母搭捷運去新莊爽多了
作者:
yuetsu (Super White)
2023-04-02 10:54:00走路花了什麼錢？
作者:
bxxl (bool)
2023-04-02 10:55:00這個理由,那等月票上市再停掉目前的優惠,比較合理吧
我幹嘛上班花幾十塊搭捷運 早起一小時走路上班減肥不香嗎XD
要停優惠一定是開季就停，季中突然才停反彈聲絕對更大
作者:
bxxl (bool)
2023-04-02 11:03:00不想花桃園的錢補貼台北人,這樣合理
作者:
scats (黑貓趴趴走)
2023-04-02 11:07:00這個推論合理球迷跟北北基桃的通勤人數那個多想也知道
散場時間跟通勤時間差很遠欸 兩邊根本就碰不上21：00以後基本沒有月票族群的人搭捷運吧
作者:
airflow (享受壓力)
2023-04-02 11:32:00散場根本就離峰時間,還在月票什麼鬼?
作者:
lionqaz (南梁陳慶之)
2023-04-02 11:35:00拿桃園人的錢補助雙北?
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2023-04-02 11:42:00本來就是把錢花在補貼月票比較合理，你以為月票隨便買都划算嗎
合理阿 不補貼雙北人 不過也要吃減少平日進場意願的
我很好奇通勤族真的希望打壓私人載具讓機車族都去搭捷運嗎 之前搭過一陣子根本是要硬擠進去欸 女生還比較好擠 男生不好意思擠的就是等個七八班車
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2023-04-02 11:54:00打壓私人運具是打壓一人汽車呀
雙北上下班人潮也多到靠北 我根本不想搭 又貴騎Ubike爽多了
作者: hitomi47 2023-04-02 13:07:00
南部整天蹭台北資源 還不準台北人用南部資源 豈有此理
maimai 你台北人 人家桃園不想給你優惠怎麼了嗎平日進場意願降低是樂天球團自己想要辦法解決，而不是吃市府豆腐
作者: rabbit1007 (Rabbit) 2023-04-02 13:41:00
你球迷才多少人 少情緒勒索
新莊五股林口等地機捷方便有火車大站樹林台北松山汐止等當然台鐵方便機捷非直達車要坐蠻久的比火車慢不少除非住機捷沿線不然火車再轉比較快
大家去桃園是因為樂天，不是因為球場哪有人因為球場不便就跑去別的球場的去別的球場，是看不到樂天女孩的，誰要看FA啊拜託
覺得沒什麼關聯吧 偶爾才去根本沒買月票 只覺得看球交通成本增加 至於原本的人用月票的應該覺得沒差吧