※ 引述《pettyfish (冬季那一夜雪白)》之銘言：
: https://i.imgur.com/ad6rnxN.jpg
: https://i.imgur.com/B5m3zpV.jpg
: 11/18 下午16:00
: 長榮航空
: 應該是第二航廈
: 本來想去接機
: 可是明天要上班 QQ
: 感謝球員們的努力
: 讓我看了好多場好比賽
根據聽到的消息
中華隊明天分三班次回台灣
分別是
BR183 抵達台灣16:05
BR197 抵達台灣17:05
CI 105 抵達台灣20:55
共分三班返台，其中主團為BR197
歡迎有空的人可以去迎接台灣英雄歸國
作者:
funnyrain (funnyrain)
2019-11-17 22:23:00一二班可以一起接 第三班也隔太久
作者:
iam0718 (999)
2019-11-17 22:24:00最後一班的人員不知道是哪些
作者:
peiqua (瓜瓜瓜)
2019-11-17 22:25:00哇第三班怎麼了
作者:
vovhsin (vovhsin)
2019-11-17 22:25:00辛苦了
作者: MP5095 2019-11-17 22:27:00
很多時候都不會讓同性質的人一起搭機的 這是危機意識何況這次不是加碼商務艙嗎 要考慮座位數目
作者:
markbex (馬克杯)
2019-11-17 22:29:00樓上 其實這次去是搭同一班機的XD
作者:
malaika (mindy)
2019-11-17 22:29:00請問有接機過的前輩，是不是要早上先去卡位呢?><
作者:
may88011 (台中楊伊湄)
2019-11-17 22:30:00最後一班可能是後勤吧，一定會讓選手、教練團先回來休息的。
作者:
funnyrain (funnyrain)
2019-11-17 22:30:00最後一班 滿爽的 可以去補貨 補齊再走
作者:
malaika (mindy)
2019-11-17 22:35:00謝謝Chih大
作者: MP5095 2019-11-17 22:36:00
有去接機的捧由謝謝尼們 要上班熱愛中華與你們同在
作者:
tue678 (~*幻風*~)
2019-11-17 22:37:00最後一班應該是後勤 但應該還是會有球員在中間吧 分散開來比較能每位都接受歡迎
作者:
lanchou (LanLan)
2019-11-17 22:39:00危機意識那個想太多了
作者:
tue678 (~*幻風*~)
2019-11-17 22:39:00可以吃頓飯再回來
危機意識不會想太多，很多職業球隊不會讓球員搭同一班飛機。這是絕對有必要的保護
作者:
as981134 (xa981134)
2019-11-17 22:42:00也不用想太多就單純機票沒這麼好買尤其是台日線臨時不要早鳥又要商務艙能夠擠在同一天已經橋過了
作者:
JH4748 (吉米)
2019-11-17 22:46:00想去要上班QQ
作者: MP5095 2019-11-17 22:46:00
其實我推完也覺得中華沒那個顧慮 恩恩
作者:
ssmr392 (ssmr392)
2019-11-17 22:47:00最後一班可以逛免稅店
之前有次棒協維基被改「將球員以傘兵方式空投回台」看來分次搭機才是正常的?
作者:
tue678 (~*幻風*~)
2019-11-17 22:51:00那次班機時間很不友善 球員是早早就去機場等飛機凌晨三四點去機場
作者:
malaika (mindy)
2019-11-17 22:52:00所以在二航接完前兩班，要衝去一航等第三班?
哇那美國MLB/NBA/NFL，歐洲足球都沒有危機意識呢
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-11-17 23:00:00大聯盟球團不是都有私人專機？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-11-17 23:23:00樓上正解
作者:
ePaper (￣ ﹁￣)
2019-11-17 23:32:00又不是空巴 臨時沒辦法一次訂那麼多商務艙位XD
作者:
Midiya (還是當å¸ç”Ÿå¥½å•Š... (茶))
2019-11-17 23:38:00分三班就單純商務商位子有限 才不是考慮風險日本隊這次來回都是全隊搭同一班飛機
作者:
sfw2579 (ç´«è€€ç¸½å† è»!!)
2019-11-17 23:55:00感謝資訊
BR183 78X,BR197 789,CI105 A333大王搭貨艙
105我剛剛查是359 不是333華航日本線是在第二航廈，所以三班都是在第二航廈
作者:
CCptt (CC P TT)
2019-11-18 02:20:00長榮+華航