看到西武巨蛋那篇的文有感而發
當然以前的台中球場方便到炸
但以走路跟公車來說其實從台中車站到一中街台中球場的距離也跟現在洲際球場到頭家厝
車站差不多
頭家厝車站到洲際3公里 走路半小時到搭車10分，比起札幌巨蛋跟福岡巨蛋來說離最近的
車站距離也相近
洲際球場 自行開車有74
大眾系統有 台鐵頭家厝 跟明後年啟用的捷運綠線松竹站
如果是搭高鐵的球迷未來就可以利用轉乘的方式到達球場
但叫日本人走簡單，叫台灣人走半小時很難，所以如果能在球賽期間配合公車業者加強輸
運。如果能像阪神一樣配合賽事機動加開 區間快（高鐵台中>台中>頭家厝）
，就能解決外地球迷的需求
桃園球場到高鐵站也不是走出站外就到了，其實洲際的運輸是有潛力解決甚至變方便的，
只是看球團跟市政府有沒有心罷了
要是我就跟台鐵談好認養將頭家厝改成洲際球場前，然後改造成中信兄弟的形狀，搭配彩
繪的專屬公車就很不錯了
我覺得以洲際的周邊運輸其實可以作的更好，不輸給日本球場，只是台灣沒人去作罷了

頭家厝走不只30分鐘好嗎 而且怎麼可能認養那站當洲際的 也沒有公車可以連結過去 甚至沒有ubike站

不知能不能弄一條BRT 從頭家厝車站來回？

捷運計畫橘線是車站-一中-洲際-大雅 但大概到那時候洲際也老了

不用弄BRT 就在頭家厝站開接駁車就好了

頭家厝車站2.5KM、綠線崇德文心站3.0KM

爪爪現在就有接駁車了啊 還直接到高鐵站跟朝馬

崇德文心站下車可以搭12和58 千萬別用走的 很漫長的XD

不管啦我就覺得捷運站離新莊棒球場好遠喔

坐火車到潭子車站 搭58號 直達洲際很難嗎?

札幌和雅虎不用走那麽久

綠線號稱2020年12月營運 換言之要到2021球季才能用到

新莊捷運站走到球場有騎樓有樹蔭一堆人都覺得累了 頭張路這條幾乎沒騎樓沒商店都住宅區的小路 還要走30分鐘一個小時的

所以就用接駁車啊 當初沒桃捷時 就是用接駁車送球迷到高鐵站和中壢火車站

洲際旁邊的停車場想到就賭爛 人多是逐層放下樓 早一點到停車場 但是停在最上層的話 卻變成最晚走 從此不停

札幌蛋跟福岡蛋離車站距離沒有像洲際這麼遠好嗎....

不過用走的會有個問題 就是台中的人行道沒那麼好走y各種機車私物占用很嚴重 甚至有時根本沒人行道

2.5~3公里 不用期待球迷願意走，看可不可以把接駁車做好或是現有公車班次配合

中部球迷有熱情，在不便都會進場支持。反觀台北有捷運

那接駁對於外地人已經坐到高鐵站跟朝馬了 本地人要不就騎車開車 公車對洲際來說真的是偏不夠 捷運更是最快十年以後的事了

台鐵不可能 只有單一線路不可能再硬塞超短程轉乘

新莊捷運站到球場很遠？我看錯什麼了？

3公里用走的 全身汗 下雨全身濕 根本不考慮去

札幌蛋走到札幌地鐵福住站超近好嗎走路不要說30分鐘，10分鐘內就從地鐵到札幌蛋然後推頭家厝改成兄弟形狀，只是台鐵會幫忙嗎？

接駁車就好，沒球賽時人少。

頭家厝在台鐵是小站，外地人來說目前爪的烏日高鐵接駁車還下朝馬更方便

頭家厝剛啟用沒多久 接駁還有很多進步空間啦別急著鞭而且還有公車有潭子經洲際啊

台北市要我走30分鐘ok啊，台中那邊鳥不生蛋的誰會傻傻走路過去

其實潭子就有58可以搭到洲際了，只是常常打完火車公車就沒了…

洲際對我來說比台中棒球場方便，因為我都騎機車。但吃的東西和比賽結束後可以逛的商店數量天差地遠。

地下鐵福住到札幌蛋走路10分鐘而已當我沒走過毆...

札幌的結束大家都馬邊聊天邊走去地鐵很快，福岡大概一半坐天神或博多的接駁車一半走回地鐵大概20分鐘吧

應該有個ubike站會更好

桃園以前沒捷運，就是搭接駁車或走路半小時