手機排版，傷眼勿怪。
無意引戰，單純抒發想法。
回桃園過年，除了在大賣場或景點會看到嬰兒推車外，街道上馬路邊都鮮少出現推車的蹤
影。
推雙寶走了幾趟藝文特區附近的人行道下來，終於了解為何有上述景況。
桃園市街道中無障礙的緩坡或接續性的騎樓完全都沒有規劃，推嬰兒車出門必須要有越野
的心理及生理準備，更別說是身心障礙或自力輪椅上街的老年人，出門變成一個難題。
從人行道的路樹間距及水溝蓋孔洞大小，就能看出市政施工是否用心?是否真心把他營造
成一個適合人居的城市?還是像空殼一樣，林立充斥著一棟接著一棟大坪數美崙美煥的豪
宅，空洞的裝飾城市景觀?
離題了。
雖說桃園市是個年輕的城市，可能還沒有需要想那麼遠，但台灣是個比歐美甚至日本還要
快速達到高齡化社會的國家，應該要認真思考一下，先搞定基本的路平再說吧。
初四回到了台北，雖說一向不喜歡台北的空氣品質，但看到一路暢通的人行道，感覺就是
很舒服，推車不用一路搬上搬下，也不用閃避違規停在人行道的汽車，冒險推到車道上跟
機車搶道。這是其他城市還要多加著墨跟努力的地方，雖不起眼，但很重要呢。