原文吃光光
最近經營有了一些成果，不過看版上還是沒啥人氣的樣子
所以來分享一下心得，順便賺些P幣好用來下賭盤(誤)
個人目前經營Ikaros Cargo Express(TPE)跟Air Papaya(KHH)兩間公司
(括弧内為HUB)
新手建議除了之前所述之外，Hub辦公室跟Maintenance維修廠的地點選擇也是很重要
通常規模越小的機場，上述兩種的一周維持費也越低
所以新手可以選擇小型的機場，再拉一條航線至主要機場，以此為偽hub
如此一來，建築物維持費會省下不少；維修基地的話，個人建議馬公，沒宵禁，地便宜。
另外，Self-Checkin也是必要的，草創初期，
費用能省則省。另外，先以國際線站穩腳步再來養國內線，畢竟飛機開銷是非常大的。
宵禁時間一定要注意，也別想只靠包機業務就活下去，競爭者眾多啊XD
P.S 不要再以TPE為Hub了，然後要租／買飛機前請三思而後行。

好奇養兩家航空公司 中間的資金可以相互周轉嗎XD我是Formosa Taiwan Air,把維修基地選在花蓮,馬公有點遠,每天一大早要從維修基地出來到台北開始載客有點距離,還有好奇原po為什麼建議不要在以TPE做Hub的原因

TPE不要選為Hub是因為辦公室也要錢啊XDTPE建議是"偽"Hub 不然人力大樓一周320萬的維持費很可觀另外，資金是獨立的。要互相周轉的話要用暗黑大法...(一家賣飛機，另一家買 我曾經做過...)

喔幹XDDD這太酷了 但這樣其中一家還是得脫產才買的到