相關資料可於 CAA 網站查詢。
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
有錯誤歡迎指正。
RK 機場 載客數/座位數 %
１ HKG 455.068/575.731 79.0%
HND/NRT 433.920/500.912 86.6%
２ NRT 290.714/340.577 85.4%
３ KIX 251.444/293.096 85.8%
GMP/ICN 247.534/278.963 88.7%
BKK/DMK 240.710/308.366 78.1%
４ ICN 227.255/256.441 88.6%
PVG/SHA 219.563/265.162 82.8%
５ BKK 209.437/271.754 77.1%
６ △1 SIN 177.847/208.914 85.1%
７ OKA 145.922/161.056 87.9%
８ PVG 144.978/176.902 82.0%
９ △1 MNL 129.388/205.348 63.0%
10 ▽1 TSA-HND 123.880/137.519 90.1%
SGN 122.227/152.692 80.0%
KHH-HKG 120.615/150.905 79.9%
PUS 104.291/117.906 88.5%
FUK 103.699/112.002 92.6%
北美
https://i.imgur.com/0AarsbO.png
歐洲
https://i.imgur.com/jLYrT8k.png
中東
https://i.imgur.com/TdIF2p8.png
大洋洲
https://i.imgur.com/q0BkTrk.png
日本
https://i.imgur.com/pp8f10P.png
https://i.imgur.com/LkebjsV.png
韓國
https://i.imgur.com/ikDSTRj.png
https://i.imgur.com/ouXm5Ut.png
越南
https://i.imgur.com/pWSPNHw.png
印尼、新加坡
https://i.imgur.com/1TQeyPF.png
菲律賓
https://i.imgur.com/FnJn19w.png
泰國
https://i.imgur.com/KuPvBJS.png
馬來西亞
https://i.imgur.com/h7WXNil.png
港澳
https://i.imgur.com/1mZaLo4.png
中國
https://i.imgur.com/qipfqAy.png
御三家排名前五航線
載客量 BR CI JX
１ HKG/88.504 HKG/59.812 NRT/43.143
２ BKK/69.239 BKK/59.156 KIX/32.564
３ KIX/55.140 KIX/47,880 BKK/23.817
４ NRT/52.150 NRT/46.605 SGN/22.789
HND/35.419^TSA
５ SGN/48.751 PVG/35.174 HKG/22.287
香港今年載客數第二次超過東京。
載客率 BR CI JX
CKG/99.2%^KHH
１ HAN/96.1% HAN/96.2% OKA/98.3%
２ PUS/96.1% SYD/95.5% HAN/95.8%
３ MUC/94.9% MEL/94.8% FUK/93.5%
４ FUK/93.7% TFU/94.0% CNX/92.4%
UKB/92.0%^RMQ
５ HKD/93.6% PEN/93.3% SHI/91.5%
華航前幾個月應該 KHH-CKG 也有上榜，漏掉。
十月的河內很夯，大家載客率都很好。
作者:
fd298 (fd298)
2025-11-25 19:38:0010 月份華航的大洋洲載客率可真好
作者:
nyrnu (B-18901)
2025-11-25 19:53:00SEA果然持續領先SFO/LAX看來美西轉運門戶慢慢穩固了
作者: dragon9487 (78龍) 2025-11-25 20:38:00
DFW 71%好高啊
作者:
AdPiG ( )
2025-11-25 21:19:00JX的香港居然這麼多??
作者:
KH8019 (KH)
2025-11-25 21:24:00推整理
菜雞弱弱問一下 好奇很久了 那個12345到底啥意思 是不同航班嗎
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2025-11-25 22:45:00華航的台港線竟然下滑這麼多
作者: yallmustkidd (你開玩笑嗎) 2025-11-25 22:57:00
11月剛好連續3週去DFW接送家人朋友搭TPE直飛，每次去報到登機和托運行李的櫃檯都大排長龍，不過體感是越南人比台灣人更多
作者:
ybite (小犬/小B)
2025-11-26 00:15:00樓上 1-10應該是今年1月-10月
EY這樣看起來應該是機型調度砍班疫情後大家亞洲玩的差不多了開始往歐洲跑了（？）今年已經不知道看到多少篇冰島分享了哈哈哈
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2025-11-26 07:06:00SEA比較容易升艙吧..SFO一堆現金商務客達拉斯跟休士頓的越南人都非常多..一點也不意外
作者:
snxk (run)
2025-11-26 08:59:00泰獅的sl390/391 廊曼-高雄-沖繩 怎麼會沒有高雄-沖繩的載客率？
達美跟聯合輾壓國籍三家 不知道是否跟轉機國內線方便有關？
EY目前只減班到農曆過年前，不就告訴你好賺他就來了
國內線沒開放給外籍是要怎麼平等競爭能競爭的是直飛航點 需要轉機的真的不用想
我想說區域小機場不是只有御三家在飛嗎結果發現你說的御三家跟我想的是不一樣的XDD