原文標題:
快訊/長榮座艙長7點聲明澄清:說我害空服員往生真的太沉重
日期來源:
2025.10.13
https://myppt.cc/VAQKAp
看來目前砲火都在座艙長上
別忘了制度才是發生問題的主因阿
可別讓公司這樣混過去
而且只有長榮這樣做嗎?
內文:
記者周湘芸/台北報導
一名長榮航空空服員近日在執行航班時身體不適,返台後離世,有其他空服員於社群平台指控,當班座艙長未即時給予協助。該座艙長今於公司內部發7點聲明澄清,事發過程有持續關心組員,也沒有請該組員做事,針對不實指控將保留法律追訴權。
有空服員在社群平台指出,一名長榮航空空服員近日在執行航班時身體不適,但當班座艙長並未即時協助聯絡機上衛星醫療系統(MedLink),下機時也忽視其身體狀況及需求,導致該組員返台後住院,最終不幸離世。
桃園市空服員職業工會證實該名座艙長今於公司內部發布7點聲明。根據聲明內容,座艙長表示,事發當趟去程就已看到該組員吃藥,她曾主動上前關心,並提醒對方到飯店要好好休息,而該組員到飯店後均沒有要求看醫生。
座艙長指出,回程時曾主動關心組員狀況是否好轉,對方表示筋骨酸痛,不好蹲下去發餐,她便協調讓該組員改發飲料,當時組員也未要求PNC(以乘客身份搭乘飛機,到另一個機場後再將飛機飛回)。
座艙長表示,由於該組員在返台班機看起來非常不適,她便與對方討論下機後的就醫流程,更表示可以先協助醫藥費,過程中也完全沒有再要求該組員起來做事。
座艙長指出,下機前該組員有提到要叫救護車,她當時有答應,但再度確認時,組員又說決定先在機邊看醫生;當時看到組員披著毛毯,她也有關心是否還會冷,對方說已經不會冷才移除毛毯。
座艙長說,事發後她也檢討自己有不夠體貼的地方,沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink。返台後她有持續關心組員是否出院,並尋求公司對家屬做最大的協助。
座艙長指出,自己只是一個小小的座艙長,工作上要考慮各個面向,對於組員的批評都能完全接受,但不能無限上綱說是她害組員往生。她也說,在眾多不實指控下,她不得不保護自己,若還有不實的指控或霸凌,將保留一切法律追訴權。
長榮航空表示,對於同仁的離世深表哀悼與不捨,於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫,主動表達關懷之意,惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中,將盡速釐清相關情形,後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。
作者:
edwin (こんちゃ~)
2025-10-13 16:48:00吃人血饅頭的CP,最後釀成人死了妳要付全責!實屬無比噁心,還好意思說嘴自己不夠體貼???直接配合勞動局調查吧!!!少在那邊543!!!
作者:
mumuwei (handsomeWayne)
2025-10-13 16:57:00CP是法務或司法單位嗎 怎麼保留追訴權?
作者:
KY1998 (HAN)
2025-10-13 16:59:00檢察官才有追訴權
可以證明的人都死了,當然就是各說各話最後一定沒事的,沒實質證據他做過那樣的事,除非當下有錄音
這位的風評 其實業內可以打聽一下 聽說也蠻有名的不過這cp在保護自己 先預防被公司當炮灰吧~呵呵
大佬不就講過了 這個CP業內的人聽到名字都說不意外
現在都說是對方不就醫,對方沒提出,都是過世的人自己覺得不需要
作者:
miname (>.<)
2025-10-13 17:06:00CP能怎樣幫她?轉降?但她不願意在國外就醫,不然起飛前就去看了。救護車?最後還是有叫啊。連病名都沒有,要怎麼評估延誤十幾個小時就醫的損害?
跟勞動部霸凌輕生案 謝先公告保留法律追訴味道很像?現在的法律事務所給的sop都一樣?
不管啦~ 就是座艙長的問題! 座艙長要負完全責任! 跟長榮沒關係!
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-10-13 17:14:00公司問題vs座艙長問題,座艙長自己吞了吧
作者:
vhygdih (ATJ)
2025-10-13 17:15:00長榮一堆CP嘴臉當個乘客都看得出來, 對著乘客皮笑肉不笑轉頭看資淺組員彷彿貴婦在看自己家裡小媳婦,有次掛訓練的組員我只是問他一個免稅問題他可能回答我的方式不符合公司SoP, 結果被路過的CP聽到, 一直唸就算, 結果從美國飛回台灣路上發現那個訓練組員竟然被叫坐在豪經艙最後一排罰抄,原來是長榮幼稚園, 這輩子唯一一次遞名片給空服員是跟她說如果懲處你一定要打給我, 雖然只是個星盟小金卡,我一定把這CP投訴到底, 除了霸凌員工,客人看到這種情況真的也覺得很噁心說真的不打MEDLINK , 就是因為怕人家判斷要轉降, 而且有
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-10-13 17:18:00threads都有同班乘客留言了,座艙長說的不太可信
作者:
vhygdih (ATJ)
2025-10-13 17:18:00尋求過飛機上面的醫護人員嗎? 台灣真的有這麼傻? 真的相信一顆引擎飛回出發地是最好的選擇? 台灣航空文化就是回台北再說吧其他都不重要
作者:
ewayne (ec)
2025-10-13 17:30:00這個沒救了,都自己寫沒有主動協助,還兩個地方。長榮只要狂打這兩點,說公司在制度上沒有限制,這CP根本連甩鍋都沒辦法...
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-10-13 17:33:00連同班乘客都在幫忙照顧空服員了,這CP真的是慣主管
作者:
ewayne (ec)
2025-10-13 17:34:00要打制度,除非服務手冊有白紙黑字寫下來,要不然只要打座艙長臨場因應不佳,公司會重新訓練所有座艙長。直接把這個
大佬跟也講過 這是制度上合法但不合理 他前一天講虎
作者:
ewayne (ec)
2025-10-13 17:36:00座艙長的路都堵死,還順便把長榮也變成受害者...
我們台灣航空業 基本內部管理就是當軍隊 內部玩一堆潛規則跟不合理管理模式啊我們台灣醫院對醫護血汗 航空業對機組員當軍隊管理
作者:
tndh (Nick )
2025-10-13 17:54:00勞檢有發說明了
台灣航空業確實一堆軍隊文化在裡面,官大學問大、學長學弟制,都過那麼多年了這些遺毒還是排不乾淨
作者:
Pilger (魚blue藍的)
2025-10-13 18:07:00改改制度
各大媒體開始有文情並茂的洗地文了,只能說飛安是不是最厲害不知道,但公關法務肯定是
作者: kevabc1 (abc1) 2025-10-13 18:22:00
當時有多囂張 現在就等著被處理吧
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2025-10-13 18:30:00有人在說(帶風向?)是「自體免疫疾病」,是的話,她的過世就會很難連上米蘭班,因為那個病會有一段病程.
作者:
JKGOOD 2025-10-13 18:33:00殺人兇手
生甚麼病不是重點而脆上也有越來越多空服員分享自身經歷這可能會成為長榮版本的 "me too"
作者: matlab1106 (牛) 2025-10-13 18:53:00
看推文就知道是一堆空服員在互鬥而已
作者:
eveno (eveno)
2025-10-13 19:03:00公司問題最大啊!
作者:
weiike (綠島人)
2025-10-13 19:07:00每當新聞“熱鬧”之後 真相就不是大眾在意的事了
就互鬥而已啦,有生病到國外就要就醫,不是拖著到台灣才看
空軍就把不當管教帶進民航業啊華航當年不就是把空軍那幫蝦兵蟹將都掃出門空安才有改善?
作者: callmelanpa (HC) 2025-10-13 19:19:00
制度問題比較大CP拿來炮灰坦而已輕輕放下惹
我相信有去關心,但如果關心的口語眼神給往生者的感受是,你生病還來飛我這班,是找我麻煩嗎?這種關心就是負面的壓力
作者:
buslover (SingleForever)
2025-10-13 19:30:00跟謝宜容說法好像 只能說死人不會說話 沒人能證明真假
作者:
gman1975 (DaMao)
2025-10-13 19:38:00長榮航空??呵呵呵呵呵呵呵呵....(笑話
作者:
weiike (綠島人)
2025-10-13 19:41:00扯謝宜容害死人本就太沉重 空服員之死推給一個人全責也有問題啊
作者:
max0616 (MAX)
2025-10-13 19:43:00嘴臉差是一回事 但體貼一點好像也不會對病情有多少幫助如果這聲明屬實 本人還覺得自己可以回家拿健保卡
作者:
sogua (加油囉!!)
2025-10-13 19:50:00其實最大的問題是全勤可填志願的排班方式給大家請假壓力,如果是輪流的方式呢? 是不是會更公平無請假壓力? 大家總是能輪到也不用內部那麼競爭
作者:
brainerd (布雷ç´å¾·)
2025-10-13 19:52:00科普法律知識「追訴權只有主動放棄 不需要特別宣告保留」因為這是法律賦予每一個自然人的權利 通常會提及保留的用意 aka你別亂說話 我準備要告你囉 這樣
作者: nexivan (nope) 2025-10-13 20:12:00
總結空服員給五萬就好,反正台灣年輕人還是搶破頭去做,顏值對乘客真的不重要
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2025-10-13 20:18:00只有我看完她的聲明後覺得指控都是真的的嗎?
就是大園空難摔掉許遠東才開始被掃的吧許遠東沒在上面今天搞不好還是空軍幫橫行
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2025-10-13 20:19:00通篇避重就輕,如果空服以乘客搭機,少一個組員能飛嗎?
當班乘客接受記者採訪說的內容跟座艙長自清內容落差很大
作者:
exojin (exojin)
2025-10-13 20:31:00我只信大佬的分析
作者:
miname (>.<)
2025-10-13 20:34:00保留法律追訴權=不告 不能放棄
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2025-10-13 20:41:00全勤課填志願是什麼意思?志願的班嗎?這樣請病假的人不是只能撿別人不要的班?
作者:
ko74652 (Reese lin)
2025-10-13 20:45:00不能說她害死吧 如果原文是事實 她就是非常壞的主管而已真的問題在公司病假制度 跟差勁的職場文化 如果今天病假不會衍生這麼多問題 她一開始就會請病假了 很難有後面衍生狀況
作者: callmelanpa (HC) 2025-10-13 20:48:00
懲處方式真的跟軍隊一樣哈哈哈
作者: wopqele (菘~~~) 2025-10-13 21:13:00
當別人都沒在職場上過班嗎?
作者:
weiike (綠島人)
2025-10-13 21:30:00等座艙長被盲理又濫情的呆丸人逼出來向全台灣人民道歉
作者:
kdevil (WOW:))
2025-10-13 21:34:00推星宇的是在反串嗎XD 可以去問業內是不是這樣覺得哈哈哈
作者:
fd298 (fd298)
2025-10-13 21:39:00JX 一直被員工抱怨是 BR 2.0,若不想走上後塵真的要改革
作者:
g21l (香蕉蛋)
2025-10-13 21:45:00JX的中高階不都是當年BR整票跳過去的嗎..
作者: carbooming (SOL) 2025-10-13 21:47:00
JX就別吹了 薪資最低應該稱為佛心員工
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2025-10-13 21:54:00前面是在講學姐學妹制,長榮的問題就是這個,JX新成立又都是年輕人,還沒有這個問題.而且聽說他們是有資格的輪流當座艙長?
作者:
spi0303 (這樣不好)
2025-10-13 22:07:00鬼島99%職場就是當成在當兵,學長學弟制,唉。
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2025-10-13 22:36:00我路人只問一個問題,如果乘客身體有異狀,不是都會找看看機上有無醫護背景的,為什麼機組員身體有異狀卻沒有比照辦理?
作者:
miname (>.<)
2025-10-13 22:41:00乘客身體有異狀硬上飛機應該喜獲達爾文獎
CP知道組員身體不適還派工->罔顧飛航安全->刑法伺候,真的怕要坐牢了,這樣CP才會說真話對抗體制。但是這樣公司其他CP會有寒蟬效應,組員一有狀況通報,造成公司營運上的不順利。我猜最後就是公司內部行政處分了結,輕輕放下。現行的班表請假制度不會有任何修改。
因為乘客有問題沒處理好會出大事 組員自己人搓掉就好
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2025-10-13 22:46:00因為乘客可能會在外國法院用外國法,台灣的空服員到時候會在台灣法院用台灣法,很容易成本化.
長幼父子君臣,這種儒家思想文化,大家心裡都住個中國人,嘻嘻。
這垃圾人這樣對待組員 想當然人家不舒服也不敢講職場上太多這種欺上瞞下的小主管 以為自己高人一等
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2025-10-14 00:07:00不扯公司自己反駁幹嘛? 這座艙長也做不久了啦空服員的"制度"隨便搜尋都搜得到,公司放任就是用古羅馬競技場那種角鬥士下面互鬥的方式來管理死了一個人座艙長,到最後不是自請離職就是因為涉及法律問題,妨礙公司名譽等之類的理由被開除還沒資遣費吧???局外人一看就知道源頭就是新聞上說的請假制度需要檢討!總歸啦~外面多的是想進去,裡面的很多都傻呼呼的以為工作就是這樣,被凹正常,跟當兵差不多可是女生幾乎都沒當過兵這不用提告吧 死人了 檢察官一定叫同機組員去問話阿希望這個人的死可以改善航空業的陋習
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2025-10-14 00:59:00組員身體出狀況無法正常服勤,按照國際飛安標準要轉降未達到最低服勤組員數量是不可以起飛的BR 逼生病組員服勤這應該算飛安事故,有紀錄造假的疑慮萬一飛機出狀況的時候,這位空服員可以協助旅客疏散嗎?看來飛安的問題碰上BR就會被自動略過,單引擎繼續飛我從來都不覺得BR的飛安比較好,純粹運氣好罷了
作者:
duo131 (比克大魔王)
2025-10-14 04:24:00threads上一堆在洗星宇不會這樣很好~他們家不是一堆長榮過去的?~一直洗這個有啥意義~~不過長榮管理層八字真的重....一直這樣搞都不怕出事的= =
組員不夠 把乘客拉掉到符合民航標準就可以走了 估計是一堆翡翠金卡的不敢得罪
請假可以填志願 你要先問問其他空服員肯不肯耶會有這種制度87%就是有天兵一直請假造成其他人很忙
作者: raku (raku) 2025-10-14 07:47:00
翻譯:她本來就有病阿
作者: ichiro0805 (森巴) 2025-10-14 07:53:00
就妳害的啊 看看妳平常的評價
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2025-10-14 07:57:00777缺一個組員得拉50個乘客,除非航班很空逼死一個空服可以多載50人,這就是台籍航空的做法
作者:
kyakkya (凱凱)
2025-10-14 08:42:00要有人過世才會訝異體制的無良,唉
作者:
bkebke (下次填)
2025-10-14 10:58:00不就排班工作的原罪
作者:
tndh (Nick )
2025-10-14 11:29:00醫護排班也會遇到這種狀況 考績一回事 身體比較重要
大家都知道身體比較重要 但...真實情況又是另一回事
作者:
bkebke (下次填)
2025-10-14 11:34:00會因這案例 多準備一個空閒的備用人力?不然多說無益,一般輪班也是要找人幫你上不是自己找就主管找 誰找壓力在誰身上而已
作者: matlab1106 (牛) 2025-10-14 12:24:00
反正幫這些空服員鬥倒上面的 她們坐到這位子也是這嘴臉啦 吵啥請假制度就是一個爽還要更爽的心態
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-10-14 12:32:00護理師掛點滴值班至少是在醫院,真有什麼萬一在醫院還怕救不回來?跟在飛機上根本完全不能比
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2025-10-14 12:38:00基本上這個事件說到的風氣對於他們的地勤來說都是日常 在那邊說這是單方說法的基本上要嗎不知世事要嗎就是工作嘛拿人手短
我只能說某人在清單上很有名 兇起來連自己的學生也電人人避之