[新聞來源/日期]
中國時報/04:10 2025/06/23
[新聞標題]
機長轉降救命 長榮：不會懲處
[內文]
長榮航空上月發生航機尚有旅客不適，機長轉降救回旅客的案例，意外引發網友「機長會
不會黑掉？」的討論，在網上提議聲援。長榮航空22日表示，生命無價，過去36年類似因
救人需轉降的案例可多了，也沒有聽說過誰被懲處，一向尊重機長危急時的判斷，感謝網
友仗義直言，但多慮了，這事不會發生。
長榮航空5月30日BR198航班，原訂由台北飛往東京，機上有旅客突發身體不適，機組員隨
即透過廣播詢問是否有人能協助，恰巧機上有多位醫護人員立刻伸出援手急救處置，機長
也在第一時間聯繫地面遠距醫療諮詢服務公司MedLink聯繫，評估是否有轉降需求。
在醫護人員與MedLink建議下，機長決定轉降大阪，以提供患者最即時、最適切的醫療協
助，幸運救回患者一命。機長也在當下依照SOP規定程序，回報長榮航空總公司，以便讓
大阪地勤在飛機落地時就備妥醫療支援。
參與搶救的護理師事後以「挺身而出，不該成為一種錯」發文，回憶起在飛機上歷經與死
神搏鬥的急救，並點出能讓搶救成功延續的關鍵是機長，因為「他做出一個不容易的選擇
：迫降」，機長選擇了「人命優先」，沒有冷靜計算成本，不過卻也擔心會不會因沒死人
，機長變成個人擅自決策，可能遭到懲處。
這篇發文引發網友熱烈討論，有疑似該班機乘客表示，該名乘客因為心肺停止，經過CPR
搶救才恢復心跳，機長因轉降大阪讓患者得以接受後續處理，提議「幫高調」聲援機長；
也有網友期盼這名機長的選擇不須背負罵名，「願這位偉大的機長一切安好」。
對於網友擔憂，長榮航空表示，對當班機狀況最清楚的還是機長，絕對尊重機長的決策權
，當機長決定轉降大阪後，長榮航空隨即通報大阪機場主任，在飛機抵達前，於機邊備妥
醫療支援，事後也對全體機組員表達高度肯定與嘉許，理解網友擔心「機長被懲處」，但
這顯然是多慮了，絕對不會發生。
長榮航空解釋，生命無價，旅客安全永遠是最優先考量，除了肯定該機長的果斷決定，也
感謝參與協助急救的醫護人員，義無反顧地伸出援手，而當班機旅客對於班機延遲都能夠
理解與包容，更讓整件事情有最好結局。
[原文連結]
https://www.chinatimes.com/newspapers/20250623000436-260110
上週在脆傳得很兇，說機長自己決定降大阪所以公司要懲處
現在官方出來闢謠了，甚至強調36年來救人轉降很多，都沒有懲處
這也是詹姆士謠言之一吧，為了流量製造很多社會成本，網紅自己倒是爽賺流量跟抖內

講個故事真實發生 材料系朋友頂撞長官沒有懲處 還升職等資訊寫程式 然後三不五時被迫外派到印度和中國大陸覺得這是不是懲處？

搶救引擎折返呢

魍紅就是社會的亂象，該魍紅機長連自己家務事都管不好了

好奇一個小網紅造成的社會成本，會比國籍航空罔顧飛安造成的社會成本來得高嗎？嗯？

補上述連結未竟編號是233228不是2

這回應怪怪的，機長擁有唯一決定權的話，公關不是應該說只有機長下決定公司不會出意見？看完這公關回應，只覺得跟CI沒有轉降去香港是異曲同工

華人職場文化最愛秋後算帳的，質疑公司有什麼好奇怪？這也能怪到一個人身上，呵呵

難道長榮會出來說要懲處嗎？

懲處造成社會觀感不佳 企業形象受損

看完推文果然台灣人習慣處理提出問題的人哈哈公司講個公關話就相信阿，人家也只是說機長小心保重，最大的問題發生問題還繼續飛

詹姆士是不是說聯管中心叫機長繼續飛東京，但機長決定轉降大阪

為什麼推文常常貶低台灣人???台灣人其實很有才華 首先是很多人口說3語(閩南語跟mandarin差距類似於德語之於英語) 連流氓都是2. 看地圖強我覺不差 比很多國家要好 我猜大概可以排到前30^才華說台灣人差 可能沒有意識到比台灣好的也沒有很多

如果是網紅造謠聯管中心要求去 NRT，長榮早就說要提告了吧長榮可以提告一下讓法院認證當時聯管中心是怎麼下指令的況且「未懲處」不代表不會用其他方式修理員工吧某航機長搞罷工，承諾不會秋後算帳結果就故意要求參與罷工的機師在退休前進行轉機隊的訓練沒秋後算帳啊，就只是「公司人力安排」，公司完全站的住腳

信徒是聽不進去別人說話的*合十*

樓上是說公司的信徒嗎

航空公司製造的社會成本會比一個網紅少？笑死

說不定這個問題網紅不存在的平行時空裡，機長已經被懲處了勒

一輩子不會升官而已

沒懲處跟不升官不衝突

BR05 下指令的是誰、不懲處,就沒人相信這家公司把飛安丶乘客生命放在公司營利前面.

不懲處..只是排你噁心的班表

轉降輿論的好評已經出來了,哪間公司會笨到去打臉這種事情？

黑掉而已 台灣老闆的德行誰不知道

這就只是轉降吧 哪來迫降? 是被媒體影響太深?

網紅機師連BR05都是在造謠^_^人家機師都出來講話了ㄏㄏhttps://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=2&SerialNo=233228

蠻好的，長榮機師這都是照一貫嚴謹的sop訓練，才有這樣冷靜的處理

航管畢竟不比現場的機組人員了解當下狀況！所以也做了很好的示範，完全尊重就機師決定！至於嚷嚷公司逼迫機師的人…當下那個先生是有生命危險，長榮不可能笨到故意鬧人命好嗎==

上報那什麼垃圾報也敢講，還不敢具名咧，噁！

不會懲處呀，只是最好不要再犯錯，除非他是外籍機師

機長只有「基於安全」有最後、最終的決定權,基於公司盈利和成本就沒有,人家大佬早就把規定翻出來給大家看.什麼夏威夷逆風、舊金山爬升梯度就是鬼扯,但引擎飛五個小時就是恐怖.有辦法具名出來給大家笑^^

樓上不要再討論BR05了啦，沒看到長榮從頭到尾都很低調在處理這件事，這個態度為什麼跟轉降大阪的事情差那麼多

小事報特別大 單發動的就沒新聞 這公關

另外夏威夷那件事詹姆士也翻車了吧

不會懲處 只是黑到發亮而已 最後只好"自請離職"

不會懲處，只是年終少一點

詹姆士又不負責實際運營，網上嘴砲 不會怎樣。公司要面對好幾道程序。

嘴砲網紅 社會亂源

好幾道什麼程序？唬爛的程序嗎？

好幾道程序的結果是單發動機在太平洋上飛5小時 好棒的程序

好幾道程序是指把FAA規定拿掉嗎XD

BR5的事情都多久了,為什麼還要特別出來投稿把事情再re一次？

BR05 大佬晚上要直播 我期待不具名的網路文章 為何有人相信？如果他具名 又是真的長榮內部人員 我就給他拍手 維護安全 還有長榮名譽

洗地仔真的很急

上報機師覺得BR05轉LAX是當班機師決策，網紅機師覺得是公司影響，這點不澄清事實，就永遠是狗咬狗

因為包庇了BR05,華航的機師根本沒選擇、只能乖乖回高雄,下次呢？每次都運氣那麼好？事不過三,下一次誰家的飛機要掉海裡？

大佬今晚要噴BR05了

這種哪有辦法澄清XD除非公司能夠證明沒發出過建議的訊息只要有發過建議，這題就無解了，除非機師出來證實他因壓力而下了這個決策，那長榮就輸了，不過怎麼可能啦

此地無銀三百兩 大家還記得長榮之前有架因乘客鬧事轉降的歐洲航班嗎

記得啊 樓上要說什麼

螪報公關文笑死人

台灣海盜精神 愛拼才會贏什麼SPEC 什麼ETOP精神。拼看看就知道了

感覺長榮也快出事了

沒那麼倒楣啦。怎麼可能雙發失效。拼下去就對了

AI:.......

不管原本有沒有要懲處，沒懲處就好

媒體網路發文帶風向成本太低了，比外地修飛機便宜多了

這件事感覺就是永遠沒有答案

BR05的公關真多

飛安不該沒有答案

被開除的機師說的話能信嗎

可以觀察一下某些ID的登入次數，有趣

不會懲處（以後別想升了）

髒水洗地越洗越髒

難道要跟大家說會懲處嗎 能聽嗎

一堆水軍 還在幫某航洗地 ㄎㄎ

BR05單引擎可以這樣玩，超猛

某機師講話風格跟內容就譁眾取寵騙流量 神棍化跟某些政客很像呢 粉絲純化^_^

沒幾個敢針對兩大航的行為討論只能人身攻擊看來是真的講到痛點上了

除了人身攻擊外,居然找不到槽點,水軍真的急了

把飛安弄好 大佬就沒流量 帶風向沒用

洗地的真的很急 笑死XDD

談飛安還可以人身攻擊，水軍真的慌了

當班機師決策很棒啊 代表這公司訓練出來的都飯桶啊不然下次星宇股東會去提問張國煒如果是他會怎做張國煒也是在長榮考照的吧

我是覺得齁，一個連考試都要作弊還打女人的人說話能信3成就不錯了！

不敢具名的連信1成都算超過了!

假的怎麼沒提告 怕被法院認證

骯髒事被網紅揭發，還要派一堆人出來洗地真的蠻可悲的，如果網紅說的有問題怎麼不提告 ？怕被法院認證？

還在打女人XD 沒辦法反駁只好人身攻擊了嗎

噗！攻擊人身的可是某人！誰在攻擊它？

看不懂考試作弊打女人跟講話真假的關係是？不管他是網紅還是網不紅，如果講的話是假的到底為何不提告告對方呢？

怎麼可能懲處~~救人耶!該魍紅機長連自己家務事都管不好??哪件事?when?