[情報] CI851 轉降 HKG

作者: fd298 (fd298)   2025-05-24 10:21:12
這班 B-18111 原本是要去 CNX 的,起飛沒多久就轉降 HKG
後續應該會是 B-18118 會去救援 CI852
看網路上貼文,有該班機的旅客說是疑似引擎有問題
聽到 PTU 一直發出類似狗叫聲的聲音
不知道跟 PW 的引擎有沒有關係
但至少這次沒有把飛機 call 回母站
作者: lucifero (Evil)   2025-05-24 10:27:00
反觀
作者: s1155032054 (Akai)   2025-05-24 12:03:00
Lost one engine
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB)   2025-05-24 12:11:00
One engine out
作者: pingtung5566 (屏東5566)   2025-05-24 12:49:00
上次被嚇到了? 很近還是轉HKG
作者: aadsl (aaids)   2025-05-24 13:33:00
不飛回台灣嗎
作者: js52666   2025-05-24 13:34:00
一定又是737!台灣什麼時候才可以全空巴呀?
作者: n12555g (愛情轉轉轉)   2025-05-24 13:51:00
不曉得華航會不會後悔選PW的引擎
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB)   2025-05-24 13:53:00
18111原來是737哦
作者: js52666   2025-05-24 13:56:00
cc
作者: liaoeddie (liaoeddie)   2025-05-24 14:07:00
笑死
作者: robotcl (停停)   2025-05-24 14:12:00
短期內兩次了
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2025-05-24 14:46:00
小港不是比香港會修發動機嗎?
作者: callmelanpa (HC)   2025-05-24 14:47:00
PW雷爆了
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB)   2025-05-24 15:00:00
ATR兄 那理由不能辯了 手冊改過了
作者: KY1998 (HAN)   2025-05-24 15:20:00
應該比照上次飛回台灣阿
作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是)   2025-05-24 16:03:00
噓華航沒飛到亞洲維修重鎮高雄小港機場
作者: jamesporter (jamesporter)   2025-05-24 17:07:00
怎麼沒有回小港,難怪旅客不開心
作者: domago ( )   2025-05-24 17:35:00
ptu啟動狗叫 正常液壓分配給另一套不足液壓
作者: kdevil (WOW:))   2025-05-24 17:39:00
怎麼又是波音出事 啊啊啊不對是空巴一堆空巴迷又要被打臉了
作者: baddaddy (壞爸爸)   2025-05-24 18:32:00
蛤怎麼沒飛回去???
作者: Bcl2 (Marching On)   2025-05-24 19:07:00
如果是另一間調酒航空,估計又會是等調查結案才可能會上媒體
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2025-05-24 19:08:00
PW引擎真的雷 CFM好像就比較少聽到問題
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2025-05-24 19:11:00
PW就油耗太誘人 但妥善率就呵呵
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB)   2025-05-24 19:28:00
星宇還在天上就被爆料了吧 臥底在員工群還有社團的一大堆21:30! 想跨年啊
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2025-05-24 20:12:00
Airbus A321-271NX? or not?
作者: gyqmo (事如春夢了無痕)   2025-05-24 20:13:00
如果是調酒航空,這篇文早就爆了好嗎
作者: MisakaMisaka (MikotoMikoto)   2025-05-24 20:33:00
不管什麼機型,只要一出事就會自動變成737?
作者: CHRush (阿水)   2025-05-24 21:28:00
不是波音沒有討論的價值 繼續說波音很可怕
作者: enkidu0830 (sky)   2025-05-24 21:42:00
A321Max
作者: chinick1478 (nick4903)   2025-05-24 21:59:00
Pw 引擎又在雷了啊?
作者: loveyeh (TKONE)   2025-05-24 22:02:00
321N,最近小花的空客都是雷包嗎
作者: n12555g (愛情轉轉轉)   2025-05-24 22:12:00
空客也是被PW雷
作者: mellopaw (mellopaw)   2025-05-25 02:25:00
華航一直幫大佬找主題
作者: js52666   2025-05-25 08:33:00
華航跟虎航都配PW的喔?
作者: suggestjoy (X'jer)   2025-05-25 08:52:00
會怕就好 華航這次發稿說組員按照標準程序操作轉降 也是間接自己認證先前的753沒按照標準程序操作 不然再多飛10分鐘就到高雄怎麼不降高雄
作者: dahlia7357 (dahlia  )   2025-05-25 09:03:00
沒大佬一定回高雄啦,華航一群俗辣轉降規定還比不上一個網紅靠杯,可憐哪按照SOP做不行嗎?嫌以前摔不夠?
作者: stu86142002 (經典拿鐵)   2025-05-25 09:12:00
高層不是理直氣壯認為就是要回高雄沒問題嗎,這次竟然沒回 差評
作者: jumbo0410 (Moztov)   2025-05-25 10:17:00
沒回高雄差評
作者: ummmmmji (老巫)   2025-05-25 11:05:00
為什麼沒回高雄維修 罔顧飛安!
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB)   2025-05-25 11:31:00
不知道大家知不知道華航最新版的FOM 已經偷偷把考量「維修」因素的項目移除了
作者: sammy98 (軍)   2025-05-25 12:03:00
沒飛回高雄 這機師有沒有違反規定?
作者: harrym (哈大哥)   2025-05-25 12:32:00
今次解釋轉香港的理由,更突顯上次回高雄決策過程的荒謬
作者: edison (edison)   2025-05-25 13:08:00
這次的位置回高雄搞不好還比較快
作者: domoto0101 (1234567890)   2025-05-25 15:31:00
這樣機師會記嘉獎嗎
作者: BartJ (蝙蝠俠霸子)   2025-05-25 15:53:00
怎麼的改法?
作者: kimi255085 (KimiChen)   2025-05-25 19:56:00
不是啊大哥 那種東西不在業內的話誰會知道呀...? XD
作者: countryair (countryair)   2025-05-25 20:51:00
結論是香港比小港更有維修能量嗎?
作者: JKGOOD   2025-05-26 06:27:00
華航唯一真神小港機場,就算空中加油都要弄回去
作者: dkfs789 (我有妹妹)   2025-05-26 11:07:00
怎麼不回小港 不是安全第一嗎
作者: js52666   2025-05-26 13:19:00
不缺小飛機的運能 CC
作者: aa00788 (小Lee)   2025-05-26 16:54:00
再度完美處理 小花真的有一套

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