前陣子在查詢華航高雄金浦時，
總覺得價格有點誇張，
票價可能還到了20k多
剛剛朋友傳訊息問我說他買的金浦被改為仁川了
會買金浦就是金浦超方便啊.....
該不會是取消金浦回來了補福岡？
作者:
vhygdih (ATJ)
2025-04-01 15:27:00德威機票票長期五六千，華航拿一樣的飛機很難打 ，而且這條航線連虎航都可以特價到4000
載客狀況不差 但或許華航高雄有其他想法華航這條很缺宣傳 展現華航獨特的公務員風格....一堆人根本不知道華航有飛 韓客來台這塊也不認真經營夏班表仁川用313座的333飛 銷售壓力是增加不少
作者:
k123123 (123123132123123)
2025-04-01 16:14:00金浦票價要殺很低載客才啦拉得起來，也不是多好賺航線，華航之前就把週四改去飛新加坡了。如果可以飛福岡，當然要拿來飛日本線啊，好推多了
作者:
tndh (Nick )
2025-04-01 16:26:00高雄韓國線太多了 可以去開發其他點
作者:
k123123 (123123132123123)
2025-04-01 16:28:00不過福岡時間帶是早上，假如RKSS不飛空出下午26，加上原本57空檔，要增班哪裡比較可能呢？該不會是沖繩？總覺得北部華航釜山飛到每天3班，高雄應該有點機會
作者:
tom3333 (象哥~)
2025-04-01 17:06:00提到高雄總是有人會很熱心的快跳出來回答，台中在某人心裡真是沒有愛
作者:
bzkid (漫長的等待)
2025-04-01 17:47:00我居然會知道在講誰XD
除了dbdudsorj之外還有誰？ 直接說又沒有關係你可以選擇自己來當貢獻者 一起充實航空板的內容也可以維持現在的模式 驕傲地當黑粉 台中相關我就算提了你也裝作沒看到不是嗎(攤手
作者:
k123123 (123123132123123)
2025-04-01 20:03:00推d大，感謝你一直以來的熱心分享。d大被針對在韓旅版發生過了，但完全不懂有些人發作的點
作者: logo1234 2025-04-01 21:43:00
推d大，我私下請教他韓國的旅遊資訊，他都會非常詳細的回覆，真的很感謝
作者:
n3688 (none)
2025-04-01 23:11:00要不要回文是個人自由,這也能情緒勒索:p
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2025-04-01 23:53:00改飛釜山就好啊，釜山航空好貴
這季夏班表的3台738,星期日午班出發不是都有排飛嗎?Daily的BKK/晚班OKA跟晚班PVG,333跟21N也都有排航點
作者:
k123123 (123123132123123)
2025-04-02 10:43:00結果猜對了，26改增班沖繩32樓c大你說得沒錯，我忽略夏季班表晚班沖繩增飛7，這樣沖繩五月底開始就是123567，只有6沒飛。而華航晚班原本只剩35還有1架738空檔，3飛了重慶之後，就只剩5還有空檔更正，沖繩只有4不飛
作者:
migulai (migu)
2025-04-02 11:11:00金浦的對手是德威的話 還不如給虎航跟他拼
作者:
home4129 (誰家玉笛聽落梅)
2025-04-02 11:25:00啊…
作者: timmyhsu2 (提米) 2025-04-02 15:53:00
虎航已經有飛金浦了呀而且仁川放大機型，可以完美消化掉原本金浦的需求。而且兩機場都在首爾都會圈，不像九州存在因旅遊行程open-jaw，福岡進熊本出的需求。然後新加坡霸拖增班，載客率也不差
作者:
birdy590 (Birdy)
2025-04-02 16:18:00金浦其實很奇特 韓國都塞LCC 台灣則是華航長榮但因為不是每天飛, LCC 反而有優勢堅持搭華航長榮有相當大機會其中一程必須從仁川
作者:
abien (███████████:)
2025-04-02 16:39:00華航的高雄金浦一週也沒飛幾班 有夠難排行程y
德威當年靠著松山金浦快速成長茁壯 貨真價實孝子航線(雖然一開始銷售策略有誤導致賠爆...)至於金浦航線為何台灣兩大航 韓國飛廉航 有空再來講古
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2025-04-03 18:09:00德威到現在才開始肥起來啊，受惠於KE併購OZ
作者:
ctcofe (西踢)
2025-04-05 12:41:00仁川和金浦就像成田和羽田，進市區時間差一倍，想去首爾的旅客還是金浦方便