作者:
as981134 (xa981134)
2024-07-03 19:28:16剛剛在社群平台看到有民眾說
稍早大佬臉書已有相關照片
https://i.imgur.com/K3VfOpv.jpeg
https://i.imgur.com/U8s1BQi.jpeg
總感覺近年長榮在地面很常碰到奇奇怪怪的事情
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-03 19:30:00這也是VIP黃金航班，能在桃園接上深夜北美線
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-07-03 19:32:00為什麼停機坪中間會有柱子…
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-03 19:40:00那個是機場燈柱
作者:
h410123 (~阿吉~)
2024-07-03 19:54:00已經在TAXI了
作者:
th2113 (Hao)
2024-07-03 20:05:00看起來只有前緣縫翼傷到
作者:
sj4 (sj4)
2024-07-03 20:24:00到底～～
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-03 20:54:00越南航空退了772之後，不知道越南還有沒有人能修777？
作者:
h410123 (~阿吉~)
2024-07-03 20:58:00長榮通常都是派人過去的
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2024-07-03 21:24:00在S4 滑行道那一帶，有沒有人去聽聽看LiveATC ?
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-03 21:54:00事發地點的胡志明市新山一國際機場是24H營運BR395早上降落後會在新山一機場停很久，傍晚才飛BR396因此會先拖到外機坪放著中間還有BR391/392，早去午回BR還有一班晚去早回的深夜航班
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-03 21:59:00YYZ表示
作者:
yafayu (Cessna 172 C-GBKO)
2024-07-03 22:05:00作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-03 22:11:00BR：小K你不是懂駕駛和維修77W嗎？馬上給我回來！
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-03 22:20:00BR應該給機師全面視力檢查..YYZ還能推給雪會反光
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-03 22:21:00K董：我現在可能把學駕駛和維修77W的能力還給老師了
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-03 22:21:00HND還能推給TG一半責任..這次要用什麼理由阿
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-03 22:23:00K董：我現在是A321和A359雙修也比大哥還早買到A35K喔，啾咪～
應該小傷而已，直接飛回台灣修看了上面的圖，如果是照著地上引導線滑行，就算是滑錯路也不可能撞到燈柱吧？
作者:
yafayu (Cessna 172 C-GBKO)
2024-07-03 22:58:00樓上 停機坪那條線和燈柱距離只有20多公尺 777/787一定撞得到
作者:
as981134 (xa981134)
2024-07-03 23:05:00作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-04 00:18:00那幾條斜的空間是窄體跟螺旋槳的停機坪無誤地上還有劃停止線..是機師自己目洨沒看路走錯
作者:
Pilger (魚blue藍的)
2024-07-04 01:45:00即時
作者:
prussian (prussian)
2024-07-04 01:52:00作者:
homoz (homoz)
2024-07-04 04:57:00好雷的機師 這種也在飛
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-04 05:20:00SGN不是什麼很少飛的點..大白天還走錯路..很糟糕
作者:
KW96 (KW96)
2024-07-04 07:39:00星宇在最近幾年，快速挖走多少長榮的機師？這也是空運政策有沒有考慮全國整體機師能量的問題吧？
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2024-07-04 08:02:00所以是轉彎切西瓜切的太習慣了？（咦？
作者:
blessme (那些日子)
2024-07-04 08:39:00大佬:感謝BR抖內題材
作者: water3142 (...........) 2024-07-04 09:16:00
目前為止似乎都沒新聞，厲害
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-04 10:16:00不知道K董有沒有飛過SGN，無論是77W還是A321
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2024-07-04 10:25:00那邊就純粹標線標誌很不清楚,遲早會出包的地方.
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-04 10:42:00很清楚呀..一個大大黃色的7在地上..看著7還開進去滑行道是直角..停機坪是斜角..直的斜的不分要去看醫生上次HND事件過後..BR都沒有內部檢討嗎?YYZ走邊線我看也是一團河蟹當作沒事
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-04 10:50:00滑行時前艙的作業SOP該重新檢討
作者:
edison (edison)
2024-07-04 11:24:00大佬第一時間獲得現場照片....
作者:
pooh24 (金翅膀)
2024-07-04 11:49:00通常胡志明滑行都有引導車的，所以...
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2024-07-04 11:56:00樓上，大老昨天有說國際線基本都被排在有空橋航廈剛好那邊離跑道頭很近滑行距離短，現在不一定有前導車所以還是前艙自己要注意啦
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-04 11:57:00大佬該重操舊業開計程車，不該再談航空了
作者:
pooh24 (金翅膀)
2024-07-04 12:08:00我道行不夠，每次去都有引導車滑進滑出
為什麼停機坪中間會有柱子…mithralin: 機翼貓了一角?? where?
作者:
Yamada (山田底迪)
2024-07-04 20:15:00前十名
作者: ichiro0805 (森巴) 2024-07-04 23:30:00
別人都沒事 就你出包 怪場地
作者:
edison (edison)
2024-07-05 11:06:00乘客視野的影片出來了
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2024-07-05 14:57:00
流言終結者
作者:
baile001 (小灰鸚+寶貝大白)
2024-07-05 15:31:00現在要飛回來了
作者: carbooming (SOL) 2024-07-05 16:06:00
這麼快調查加修好啦
作者:
as981134 (xa981134)
2024-07-05 16:16:00應該沒傷到主結構吧，感覺就是前翼替換
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-07-05 16:29:00但燈柱那麼不耐撞，一碰就倒，令人匪夷所思恐怕越南機場管理單位可能要對BR興師問罪了BR會回嗆你們越南機場燈柱不耐撞、碰一下就倒
作者:
as981134 (xa981134)
2024-07-05 18:12:00上面物理沒有學好嗎….飛機的質量重量有多大，然後燈柱什麼程度的東西，你這就好像開車撞死小學生然後說，阿怎麼人撞一下就死了
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2024-07-06 10:59:00