[分享] 星宇航空JX820 TPE-KIX A330商務艙 記錄

作者: robinlee528 (羅賓 Robin)   2024-01-15 16:00:02
2023.12.17 星宇航空 JX820 台北-大阪 A330-900neo商務艙飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71037127
以下為PTT文字版:
2023.12.17 Sun.
星宇航空 Starlux Airlines
JX820, Taipei(TPE) - Osaka(KIX)
B-58301, First flight: 2021.10.22, Delivered: 2022.02.18
Airbus A330-941
Business Class
成立並首航超過三年半後,終於有機會體驗星宇航空! 一直以來星宇無論正反評價都有很
高的討論度,這次雖然只是短程的關西之旅,還是特別選乘了星宇的商務艙。
去程JX820表定07:40桃園機場起飛,11:10抵達關西機場。
大約抵達星宇日本線所在的桃園機場第一航廈
商務艙櫃台等待時間很短效率也很高
地勤親切有禮,完成所有手續。
進到管制區後當然趕緊來瞧瞧星宇航空貴賓室,星宇依航線區分,美國、泰國、新加坡航
線使用第二航廈,其餘都在第一航廈,而目前在第一航廈設有自營貴賓室「GALACTIC
Lounge」,第二航廈則簽約使用東方宇逸貴賓室。第二航廈的自營貴賓室尚未完工,或許
不久的將來第二航廈的旅客就能使用嶄新的星宇貴賓室。
「GALACTIC Lounge」位於第一航廈出境管制區4樓,使用資格包括星宇航空商務艙旅客及
搭乘星宇航班的星宇COSMILE會員計畫之INSIGHTER/EXPLORER會員。
「GALACTIC」命名靈感是銀河星系,呼應星宇的企業形象設計,門面以香檳金和大地色系
為主,搭配背發光式的企業識別照明,質感很不錯。
入內後櫃台星宇地勤親切問候並親自帶領入座,進入室內就會發現星宇貴賓室的佔地空間
確實很小,大約僅有31席座位,畢竟礙於先天硬體因素第一航廈難以尋求更大的空間規劃
。幸好這趟搭乘JX820算是星宇上午頭幾班出發的早班機,貴賓室人潮還不多。
座椅形式大致如圖就是單人沙發、多人沙發和一般桌椅三種,沙發椅都設有插座,充電很
方便。
另外還有大電視和書報雜誌
天花板上有個小彩蛋,會閃爍的白燈象徵星宇的企業識別
作者: sf820624 (SF)   2024-01-15 16:17:00
感謝分享
作者: casualk (casualk)   2024-01-15 17:35:00
推推
作者: forcal (藍色彩虹)   2024-01-15 23:40:00
推~
作者: kimberly (kim)   2024-01-16 01:23:00
倒一半是標準,若迎賓飲料想喝點別的也能協助準備。
作者: weijinsusu (伙委)   2024-01-16 05:30:00
其實還有18台大型機要交今年5台,新機優勢可以再維持個幾年,希望劣勢部份也能慢慢的趕上,二航貴賓室快要啟用了,聽說是比長榮花園還厲害的全功能貴賓室,有競爭才有進步,看華航321neo的配備超越星宇來看,相信華航787,長榮35k都會有更好的設備
作者: jxigjll (jxigjll)   2024-01-16 06:30:00
作者: yeats0114 (米米)   2024-01-16 06:51:00
好想搭星宇 要等多久才有歐洲線…嗚嗚
作者: cdefgh77 (DH)   2024-01-16 15:20:00
上次搭過體感也不錯,可惜當天離境只能去plaza貴賓室
作者: weas5755 (weas)   2024-01-16 18:30:00
推 很用心記錄分享
作者: fafanini583   2024-01-16 19:43:00
推推
作者: huangkua (真的哭啊)   2024-01-16 21:40:00
飛機餐是真的比另外兩間好吃 但貴賓室真的還有進步空間希望二航貴賓室趕快啟用
作者: weijinsusu (伙委)   2024-01-16 23:09:00
二航貴賓室coming soon,二層樓全功能,奢華配備加上高檔食物點心飲品,希望再增加一些現做料理,最重要的是match的高卡很多都陣亡了,除了少數高卡就是要買商務艙,所以應該人不會很多
作者: SinclairH (偏執面)   2024-01-17 13:53:00
1/15搭這班,被升商務艙,整體蠻棒的
作者: forcal (藍色彩虹)   2024-01-17 14:08:00
七月也要來體驗339neo

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