其實算是舊聞了，但航空板好像都沒討論過。
目前韓國有15座機場：
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不過從前年4月到去年8月，韓國媒體陸續刊出社論，質疑韓國要再蓋10座新機場的必要性。
這10座機場包括：
在釜山南端加德島填海的新機場，不確定是否會取代現在的金海機場
大邱慶北機場，取代當前的大邱機場
與群山機場距離接近的新萬金機場
瑞山機場，位置大約在仁川機場往南，清州機場往西交會的位置
隸屬仁川市，位於北韓附近的白翎島機場；白翎島是與北韓有領土爭議的「西海五島」中的一座島，另一座延坪島因被北韓砲擊而聞名
鬱陵島機場，即上圖右上的那座島
位於韓國西南端的黑山島機場
濟州島東南部再蓋一座機場
將首爾市包夾的京畿道，計畫再蓋兩座機場，一座位於北部的抱川，另一座位於南部的水原
2022年4月釜山新機場建設計畫通過後，朝鮮日報發布社論，批評這座因耗資巨大，且難抗颱風、海嘯的填海機場決策充滿政治算計及民粹導向，還說安全性恐怕讓這座機場「成為國家包袱」。
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東亞日報則在2023年8月發社論，舉曾經被形容成「辣椒機場」(指跑道利用率低到可以拿來曬辣椒，台稱蚊子機場)的務安機場為例，指目前韓國15座機場中，除金浦、仁川、釜山、濟州外，全部都是營運赤字的問題，並將加德島、大邱慶北等機場提案通過，形容成是「朝野大團結」；該報社論主張，硬要蓋的機場，應讓地方政府負擔相當的財務責任。
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