預計10/9搭JetBlue B6-881 JFK→UVF 0830-1306
一般國際航線多半會建議2~3小時前報到
如果抓0630報到 JFK這種大機場的登機流程不知是否足夠?
還是須要抓更多預備時間呢?
謝謝

夠，但祈禱不要發生意外。之前我提早4小時到JFK,然後被美航地勤搞，弄到很晚才衝到登機口。可是同機，也有同目的地的人2小時前到機場，沒被搞，絲滑check in~

美國地勤提早到三小時比較保險...

現在在LA，五小時前開櫃，結果安檢行李機器壞掉，搞到我花了1.5_2小時才到貴賓室。美國不意外

我一般只抓安檢的時間，叫我3小時前到機場是不可能的事熟悉美國機場作業就慢慢來，不熟悉早點去也好830出發大約800開始登機，半小時排安檢要730完成CI630到應該足夠太早去是要看剛睡醒的老鼠在航廈狂奔嗎XDD

剛從JFK回來，發現不同 terminal 安檢跟地勤的規定都不同，所以建議保守點。 而且往機場方向的賽車很難預估，所以還是早點去比較好。塞車 不是賽車

JFK有地鐵跟火車

如果有托運的行李 搭subway 是很可怕的， 跟台灣不同，NYC 大部份的站都需要爬樓梯。老地鐵系統幾乎沒有無障礙設施，反到是新的bus系統對輪椅族很友善。JFK排安檢通常不只30mims,除非你排頭等艙商務艙的線。我是選擇早早到 然後去貴賓室混，不然洲際航班錯過了會很麻煩. 如果是國內線就沒差，換下一班就好,班次多的就當坐公車一樣，不然轉機也轉的到。

LIRR都有電梯..Jamaica跟Howard Beach都有電梯手扶梯美國安檢是General跟TSA Pre..TSA才不管你什麼艙等更別提JFK有時連Pre都沒開..哪來頭等商務的安檢線?國內線班次多的跟公車一樣?? 連clocker都不一定每小時飛JFK最大問題不就是國內線很差? 只有B6跟DL能看AA把國際線陸續撤回到PHL不就是JFK國內線做不起來更別提完全不飛JFK的UA..看不出JFK哪來的國內線像公車AA的ORD跟DL的DCA clocker都是做在LGA..沒人做在JFK耶

地鐵不是只有出站，你進站的點如果不是 accessiblestation, 就是沒有無障礙設施，就需要扛行李走樓梯。雖然也不少人這樣做，但就是累。所以我後來都叫車接送比較輕鬆，不然一個人不可能扛4箱行李擠電車的。我說過每個terminal安檢都不同，至少上週T1有專開一個安檢通道給頭等/商務艙來用。

美國的確有些機場會有不同於TSA-pre 的priority lane, 人更少一些

我九月初剛搭這班去St Lucia，TSA Pre-check有開，大概5-10分鐘就過安檢了，一般的話印象中要等20-30分鐘。B6在JFK的Terminal 5沒有其他航廈誇張我覺得... 我搭Metro轉Air Train大概7:00到(labor day週一是9:59 departure) 沒有掛行李只有登機箱，用電子登機證加PreCheck，大概7:30不到就在air side了。早上出發缺點是人很多沒什麼位子可以休息...BTW 我持台灣護照，只要能先從網站上拿到boarding pass，都可以在Gate查驗護照身份。

BTW, T5 前一陣子都還在施工中，一般車輛可能無法直接的進去，需要到別的terminal 再換電車進去，這樣的話時間要小心估。但若本來就要搭air train 的就沒差了。

上禮拜在t1 從check in 到進入管制區好像沒花到一個小時