[新聞] 美中將逐步增加往返航班至每周24班

作者: nyrnu (B-18901)   2023-08-12 11:13:33
[媒體名稱]ETtoday新聞雲 [新聞日期]2023/8/12
[網址]
https://www.ettoday.net/news/20230812/2559424.htm#ixzz8A8eon4NN
[內文]
記者張方瑀/綜合報導
白宮宣布,往返中國與美國的航班數量將增加一倍,從9月1日開始將陸續增加至每周24班
。儘管這僅佔疫情前每周150多個航班的一小部分,但這也是世界兩個最大經濟體之間的
罕見合作。
根據《路透社》報導,美國運輸部(USDOT)證實,從9月1日起將允許飛往美國的中國客
機航班數量從現今的每周12趟增加至18趟,並於10月29日增加至24趟。USDOT表示,中國
政府也將同意對美國航空公司增加同樣數量。
中國於10日取消對多個國家的團體旅行限制,包含美國、日本、南韓與澳洲等主要市場;
美國交通部表示,第一批航班已準備於9月1日開始,「以滿足開學前後預期的需求增長。

USDOT在批准令中指出,「我們的首要目標是改善環境,使雙方的航空公司都能夠充分行
使雙邊權力,以保持競爭平衡,並在美中航空之間保持公平和平等的機會。」儘管航班數
量增加兩倍後,仍僅佔疫情前每周150多個往返航班的一小部分,但《路透》指出,這是
世界兩個最大經濟體之間的罕見合作。
美國聯合航空(United Airlines)表示,根據協議,他們將恢復飛往北京的航班,同時
重新推出每日往返上海的航班。
[心得]
本來是無意貼這種他國事務消息,
不過看起來對北亞的航空公司持續利多.
看來長榮/華航/星宇後續北美營運看好 = 消費者短期內不太容易看到票價大幅回跌.
作者: zxcvb1234522 (滑仔)   2023-08-12 11:53:00
作者: pwseki206 (Seki PW)   2023-08-12 11:54:00
至少運能上來了,就慢慢看
作者: zxcvb1234522 (滑仔)   2023-08-12 11:56:00
UAL十一月直飛已經開賣,每週14班中美直飛,應該逐漸增加中美直飛班次,每週48班只是增班的開始年底中美直飛會不會破百班?繼續看下去美西航線的票價會跌吧?
作者: js52666   2023-08-12 12:56:00
國籍要降價了嗎
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2023-08-12 15:40:00
市場供給增加, 觀察一下票價反應
作者: paimin (playl)   2023-08-12 16:36:00
短多長空吧 中國轉機客逐漸減少 最後就是搶客去中國轉機
作者: tndh (Nick )   2023-08-12 16:43:00
國籍沒得爽了
作者: zxcvb1234522 (滑仔)   2023-08-12 20:09:00
美國航空公司暑假並沒賺很多,美國國內線已經供過於求,國內線機票價格下跌蠻多,有些甚至低於2019年,但是歐洲線需求暴漲,旅遊需求已經由國內轉國際線,航空公司未來策略會是增加歐洲線、亞洲線,減少國內航班,中美直航會逐漸增班,目前中美航線票價還是超高。
作者: ewayne (ec)   2023-08-12 22:49:00
到底是誰一直在那逐漸增加中美直航…能完全無視現在中國經濟下滑,外商幾乎停止新的投資,前幾天還爆出抓間諜的事…這種種情況下,逐漸增班到底是增給誰坐?
作者: zxcvb1234522 (滑仔)   2023-08-12 23:11:00
中國、歐盟經濟都很差,但是旅遊景點還是人擠人,疫情悶了3年,旅遊超暢旺的,很多旅美華人3年沒回中國,東亞航空公司北美線都賺爛了,事實就是機位需求超旺的中美關係正在改善中,從6月布林肯訪中後,美國各個部長陸續訪中,關係緩和中

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