作者:
Guis (Water Water)
2023-04-24 23:40:44如題
不過其實也不算新聞了
上個月底就有公告了
含增購這3架，華信ATR將會來到總數12架
在這3架交機之前
不足的運能將由華航及虎航協助
不過華信的國際線...
作者:
sammy98 (軍)
2023-04-25 08:11:00直接拿ATR飛國際線復興航空都有拿ATR飛過國際線了 ok的
作者:
domago ( )
2023-04-25 08:31:00飛超慢的 還飛長途？
華信應該是沒有要養國際線的計畫了吧，要的話根本不該退ERJ雖然ERJ之前有新聞說拿來飛離島會賠錢，但現在是澎湖旺季，現在都還有看到長榮集團/華航集團拿738或321飛澎湖，不知道這幾個月還會不會賠錢？假如在澎湖旺季噴射客機不會賠錢的話，那華信/立榮還是養個位數噴射機比較好的感覺
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-04-25 09:25:00遠航拿MD飛馬公都不會賠錢了..只是淡季每天只剩2班
作者:
domago ( )
2023-04-25 09:28:00沒賠錢怎麼倒了
作者:
snepwcl (Blogger)
2023-04-25 10:27:00應該會拿CI B738/A330 飛國際線吧(思
虎航起來華信就是邊緣化了只剩國內線功能 國際線分到的航班也是華航飛機執飛
作者:
akuser (我想飛)
2023-04-25 12:34:00疫情期間華信一家救三家 後疫情時代 華信可憐哪！
作者:
Borey (Borey)
2023-04-25 18:40:00可是電風扇觀賞風景較好耶
作者:
akuser (我想飛)
2023-04-25 21:45:00如果是為了拿到航權 那沒有jet 還能搶哪裡？
濕租738+321可解套jet，前提是華航必須有多的飛機，321neo交機太慢
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-04-26 00:08:00可以敲碗A220嗎？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2023-04-26 10:50:00若華信之前沒退E190就沒有這些問題了
作者:
Guis (Water Water)
2023-04-27 23:38:00大家都喜歡E190啊，但是在台灣就不賺錢沒生存空間啊
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-04-30 13:06:00E190就是國內線太虧 國際線太小阿 高不成低不就