[媒體名稱] 自由 [新聞日期]10/14
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[內文]
台灣國境解封，許多人都想前往日本旅遊，台灣虎航日前陸續推出三波優惠機票，吸引許多
民眾上網搶購，不過現在卻傳出台虎大幅取消日本航班，引發許多訂票旅客不滿。
台虎表示，因為日方地勤人力不足通知要減班，這並非只針對台虎，各航空公司都面臨這樣
的問題；為確保旅客及公司權益，台虎董事長陳漢銘16日將赴日本拜訪各重要單位，期待能
讓影響降至最低。
台虎表示，疫情長時間帶來衝擊，現在各國於開放初期，都面臨了陣痛期，不論是人力、設
施、行李延誤等情況，都有可能發生，尤其以日本航線較為嚴重，近期也已有陸續收到日方
各場站指出有人力調度、派遣等問題，那霸、福岡、名古屋、岡山、茨城、成田、新千歲等
都有受到影響，經過協調後台虎航班仍有部份受影響，且會持續到今年12月31日。針對目前
受影響的旅客，台虎也釋出善意，提供優於運輸條款的改票方案外，要讓旅客能感受到台灣
虎航的誠意。
除了台虎之外，網路上也傳長榮航空琉球、札幌航班也都取消，高雄－東京航線將減班。對
此，長榮航空表示，沒有減班的問題，疫情期間日本航線就是飛東京、大阪、福岡三個點，
現行桃園－東京、桃園－大阪每天都有1航班，桃園－福岡每週4班，未來會視市場狀況持續
增班；北海道、沖繩等旅遊航點將進入傳統旅遊淡季，預計於今年底及明年初陸續恢復飛航
。
長榮航空表示，中央流行疫情指揮中心宣布放寬為0+7防疫政策，以及日前日本宣布恢復免
簽證措施後，日本航線訂位人數均有成長，但多數集中在明年的航班，其中以春節期間訂位
量增加最為顯著。
中華航空表示，目前持續檢視旅運需求，規劃逐步增加航點及航班，10月起日本航線桃園－
東京成田、桃園－大阪，將由每日1班增為每日2班載客服務，加上松山－東京羽田每日1班
，日本最熱門的旅遊地點東京，華航每日提供三班往返服務；桃園－福岡、桃園－沖繩（琉
球）航線則提供每日1班載客服務。12月起桃園－札幌航線將由每週2班增為每日1班服務，
桃園－名古屋航線也將逐步增班，另外，12月起恢復每日1班的高雄－東京成田航線，並陸
續增加高雄－大阪航線，造福南部旅客。
[心得]
亞洲機場 是否也進入 解封後機場人力不足的時期. 希望可以早點補足 不要重蹈歐美 安檢
1-2小時的窘境