近日看到新聞上兩則關於航空的推撥有感
來跟大家分享一下
1.以後票價的高低不是只有在比不同艙等間的服務享受的差別
還有會不會比別人早到達目的的差別
近日在米國三大一直是位於排名底部的AA (不論是股價or餐點)
竟然追隨打人的UA & 喜歡當創始用戶的JL的腳步
下單了Boom Technology的協合兒子客機
看起來這些大公司可能對商務客市場很有期待
這個場景很像當年KOEI的老遊戲航空霸業的設定
2.慈濟紅梅的B-18715近來流年不利
今年一月初四號發動機故障 所以在外海放油一週之後返航
今年一月底二號發動機在芝加哥ORD張口吞了一個航空貨櫃
是真的該去安太歲了嗎?!