[新聞] 桃機感染管控出包 指揮中心揪205項缺失

作者: yslin517 (盛哥來了)   2022-01-10 20:16:09
[媒體名稱] 工商時報 [新聞日期] 2022/01/10
[網址] https://ctee.com.tw/news/policy/578878.html
[內文]
桃機感染管控出包 指揮中心揪205項缺失
工商時報 數位編輯 2022.01.10
桃園機場群聚自1月3日爆發以來,已累積30人確診,雖然以清潔員為感染大宗,但機場
手推車、防疫車隊司機、保全也都中標,顯示機場園區內的感染管控仍有待加強。今衛
福部長陳時中透露,經護理國家隊前往了解後發現,桃園機場內部至少存在205項缺失,
將協助桃機進行改善。
為釐清桃園機場內部的感染管控缺失,指揮中心日前組成護理台灣隊前往進行釐清,初
步找到28個感染熱點,共計有205項缺失,而缺失部分可分為三大類,第一,工作人員不
清楚感染管控的訊息與原則,第二,機場人員的防護設備穿脫不當,第三項則是在清潔
消毒過程中,沒有用對方法,都有待進一步改進。
衛福部護理及健康照護司司長蔡淑鳳今前往桃園機場進行了解,她指出護理台灣隊目前
共在桃園機場發現28個感染管制點,包含入境旅客從落地到搭上車的所有動線,例如廁
所、工作人員休息室、行李轉盤、防疫車隊乘車處等。
蔡淑鳳說,在這28個感染管制點中,又發現205項缺失,其內容共可分三大類,第一項是
工作人員不清楚感控原則,第二項則是防護設備穿脫不適當,例如將口罩戴超過8小時,
第三項則是清消過程的不恰當,如消毒液的稀釋比例,以及抹布的擦拭方法都不正確等。
蔡淑鳳指出,機場的清潔人員、保全以及防疫司機在過去2年都相當辛苦,但過去清潔員
都專注在「清潔」,如今則將「防疫」納入通盤考量,要求機場將防疫做好做滿。
她舉例,例如以前機場工作人員沒有穿戴防護設備,現在則要求穿戴口罩、隔離衣、護
目鏡等,而穿脫過程中若沒有辦法區分好,很容易造成交叉感染,因此需要護理人員進
行一對一教學,才能有效保護工作人員及其家庭。
(中時 陳人齊、陳麒全)
[心得]
在板上或社群媒體上
曾經多次看到從業人員指出機場的防疫漏洞
但CDC卻一直沒有要求其改善的意思
終於等到爆發群聚了 才要檢討
然後一檢討就發現205項缺失
甚至還有沒穿戴防護裝備的情事
嗯...各位怎看?
作者: ahodes (宇宙護衛隊)   2022-01-10 20:36:00
千萬不能舉例機場人員不用關唷,畢竟只有機師是賤民.
作者: fcsh309 (顆顆不死)   2022-01-10 20:48:00
工會仔又要來比較地勤跟空勤了,就算風險一樣人家平常生活比空勤仔辛苦多了好嗎。為何要關?
作者: miname (>.<)   2022-01-10 20:52:00
當初嘴765的時候拿每次出勤染疫的機率來嘴,現在怎麼不敢算了?先算算自己染疫機率是人家幾倍再來嘴好嗎?這幾天又有幾個綠地球中槍了
作者: sanfractor (sanfractor)   2022-01-10 20:57:00
機場那殘破不堪的防疫控管 每天進出大家都看在眼裡 連公司地勤自己都講過覺得管制超鬆散 爆也是早晚的事另外如果樓上覺得比較不同變種盛行期的染疫率有意義建議你還是書去重新讀一下 一點統計的概念都沒有 呵另外要嘴這麼兇機組染疫率vs機場人員染疫率 你有數據再說 不要嘴半天結果只是憑感覺 笑死
作者: yanzistart (puff cartoon)   2022-01-10 21:31:00
桃機公司只會叫員工休假也要回報體溫 超廢都沒人要檢討桃機公司繼續擺爛
作者: miname (>.<)   2022-01-10 22:23:00
敢問s大要看什麼值才有意義?你覺得大於零就要關14天?因為機組吵說別人也危險卻沒被關,但從來沒給個數字別人多危險
作者: fcsh309 (顆顆不死)   2022-01-10 23:08:00
感覺可以參考對岸機組跟機場一起關的原因,就是在於業務接觸不特定疫區人士的人數。不知道用這個參考能否?之前執勤泡泡剛開始施行的時候三立好像做過專題機組員在規定下每天必須業務接觸到的境外人士能控制在3-5人以內。也因此能放寬隔離天數,至於機場一線每天要業務接觸多少疫區回國旅客,要看有沒有機場工作的出來說明了。
作者: stanleysweet (小米玉米)   2022-01-10 23:21:00
光是員工進出管制區的動線與入境旅客動線重疊就很難分清楚一天接觸幾位入境旅客了吧
作者: pegaso (blue_sky)   2022-01-10 23:24:00
早說 怎麼不早說
作者: fcsh309 (顆顆不死)   2022-01-10 23:28:00
擦肩而過本來就不算業務接觸吧,所以動線重疊這點可以不計,但是如果有文件檢查,查資料,看手機,拿行李這種就要算了
作者: stanleysweet (小米玉米)   2022-01-10 23:32:00
那疾管署跟檢疫協勤人員接觸的會最多啊,協助旅客入境申報都嘛要一個一個看旅客護照還有手機上的資料,非洲豬瘟檢疫還要查行李,航空公司運務接觸的時間跟人數都沒他們那麼多
作者: dunkylu (dunky)   2022-01-10 23:34:00
桃機公司防疫全世界最優秀,永遠不會有錯,出問題一定是外包跟航空公司該死,準備抓外包的出來祭旗重罰
作者: ahodes (宇宙護衛隊)   2022-01-11 00:18:00
很多人都貼過入境旅客和機場各式工作人員近距離的相片,每天10個境外移入就是各關人員每天接觸10個確診者。是啊很辛苦所以連討論隔離都不行,真是聰明!搞成社區感染剛好而已。那麼多入境陽性,空服中幾個?
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2022-01-11 01:50:00
其實移民署跟海關最需要隔離,不過他們是官,所以~
作者: HANABI727 (need be)   2022-01-11 01:53:00
移民署海關隔離 機場真的可以關了 不過很神奇海關移民署都沒人中呢
作者: JingJing00 (晶晶)   2022-01-11 03:12:00
喬帥告澳洲政府的訴狀70幾項,勝訴關鍵其中就是澳洲政府自己對於風險管控不一致,喬帥入境不會造成什麼影響。這200多項缺失其實是打行政訴訟時對於政府風險管控不一致很好的素材
作者: jokejokeddd (周ggg)   2022-01-12 05:57:00
平常都不管,爆了才來

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