作者:
A320neo (737 MAX10)
2021-07-10 21:53:36華航首架A321neo將於9月交機，並以1個月多的時間完成五階段新機引進。10/31將進行首
航，後續以每月一架的速度進行交機直到2022年3月。
座艙配置:C12Y168
10/31以兩架飛機開始首航
CI7915 TPE0700-0950RGN 32Q D
CI7916 RGN1050-1615TPE 32Q D
CI122 TPE1720-1945OKA 32Q D
CI123 OKA2055-2135TPE 32Q D
CI861 TPE0835-1115PNH 32Q D
CI862 PNH1215-1635TPE 32Q D
CI923 TPE1810-2010HKG 32Q D
CI924 HKG2110-2255TPE 32Q D
(按到一半發現Shallow Routes直接發布後續航線，我就不列班表了)
11/21第三架
CI903/904 + CI793/794
12/19第四架
CI913/914 + CI927/928
1/23第五架
CI731/732
2/6第六架
CI154/155 + CI919/920
3/20第七架
CI188/189 + CI186/187
這些航線除了前期的香港和沖繩兼顧衝腿數任務之外，檳城及名古屋航線都頗有和其他兩家業者較量的意味，畢竟目前華航738沒有IFE。不過以目前疫情情況，到時候大概就是香港、馬尼拉打打來回。
這次的新機真的來得又快又猛，加上前3架738租機已經續租4年，華航窄體機跟本要滿出來!
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2021-07-10 22:15:00首航居然是仰光看這時程，花航是預期10月底解封？
738終於要被取代了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: Lukechao (燥芋粥) 2021-07-10 22:42:00
希望有個人影音系統
作者:
tom3333 (象哥~)
2021-07-10 23:03:00華信應該是撿舊的738
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2021-07-10 23:48:00話說回來台灣的航空公司有可能進A321LR或XLR嗎？
作者:
lws0527 (鞥)
2021-07-11 00:20:00有AVOD的話，以後日本二線城市就棄長榮搭華航了
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2021-07-11 01:05:00XLR？別鬧了，那坐起來很痛苦的
作者:
taipoo (要成功要積極)
2021-07-11 04:24:00謝謝告知
作者:
Aixtron (愛思強)
2021-07-11 10:40:00沒有要借虎航？
作者: pegaso (blue_sky) 2021-07-11 10:49:00
我只關心那堆330什麼時候要改艙
我只關心330啥時要淘汰 接班人在哪第一批都快20年了改艙浪費錢
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2021-07-11 12:03:00華航的333真的不行，738還續租是要趁機淘汰333嗎？
作者:
nyrnu (B-18901)
2021-07-11 12:03:00看CI是否要將330自有機改成貨機.租機就要等到期離開(還很久另外華航333也與中飛租賃簽3~5架售後租回,此機型還會看很久
作者: papuwa (此乃天命是也) 2021-07-11 13:25:00
名古屋終於有新機飛了
作者: roddicandy (roddic) 2021-07-11 15:50:00
推~好期待~
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2021-07-11 21:03:00所以華航是要轉型成為純AIRBUS機隊了嗎?!
光貨機就不可能全空巴了遇過馬航A330F主貨艙還要用手推 超好笑
作者:
XJY13 (You'll never walk alone)
2021-07-11 22:49:00不喜歡空巴 我是波音控
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2021-07-12 04:19:00波音控？等你體驗過MAX的迷你廁所，看你還控不控
作者: tony0526 2021-07-13 00:14:00
廁所配置也是看航空公司規劃吧星宇的廁所只有最前面跟後面有配置 所以坐中前段的經濟艙就比較辛苦
作者:
Bcl2 (Marching On)
2021-07-13 17:40:00A350-1000的選擇權應該已經失效，想買就得重談。所以77X的機會一直都在
作者:
A320neo (737 MAX10)
2021-07-14 21:56:00華航的選擇權是-900，在2018就已經失效
當初是有說選擇權可以改-1000 不過現在都過期了就是空氣