桃機第三跑道之後要由高公局來興建
今天的新聞就是桃園航空城區段徵收工程招標說明會 576億 要發10個工程包出去
林國顯今天來桃園該會場上致詞說到:
「林局長也說，桃園機場第三航廈土建工程歷經多年招商，甫於2月底完成廠商資格審查，
若順利完成規格標審查及評選作業，預計3月底可公告得標廠商；此外，機場第三跑道則
委由高公局協助興建，希望該項計畫能帶動桃園地區發展，並讓桃園在居住環境、經濟、
國家競爭力等亮點上愈來愈成功。」

三跑直通國道二號讚！不愧是百年工程。

國道+起降跑道=戰備跑道嗎？

施工品質是一回事 後續維護也是很重要的

國公局(今整併為高工局)以前就代辦過不少機場工程了\國工局

花蓮機場 金門機場都國工局代辦的

誰辦理不重要 重要的是誰來做XD

高公局有足夠設備人力興建嗎？

什麼時候會好才是重點

民航局、桃園機場公司更沒設備人力啊

甲等營建廠也不是什麼都自己養、從未下包啊，把高工局想成統包就好

這樣要蓋大園收費站

蓋跑道的廠商本來大概也都是蓋高速公路的

這是個限制型標案嗎？

投標廠商一定要有工程實績的

大型營造廠算寡頭事業阿...搞到這種規模，能做的屈指可數

反正最後都 4C 這樣 [欸]

高速公路局是代辦單位 類似台北捷運工程局代辦台北藝術中心興建工程 都不會是政府單位自己做啦 一樣是要發包

跑到直通國道不是夢

飛機加油時可以順便買回數票

北捷跟高公局應該都只有監工人力 沒養做工程的公務員吧(樓上原來還在停車給回數票的時代嗎...

現在車牌辨識系統的停車場越來越多 連磁卡代幣也漸入歷史

飛機駕駛艙窗戶上貼e-tag，著陸滑行時直接收降落費

如果要重飛 就再扣一次作為場地維護費!?

說不定 就不會噴泥漿了

不用蓋了啦 現在機場空成這樣 沒必要急著蓋了

建設是要為將來打算吧 以前的思維就是現在空所以不必蓋

就是因為現在機場很有空才要蓋啊，不然要等航班正常了才說機場好忙蓋不了？

這工程是新跑道，大部分不是既有跑道施工

話說....第三跑道的用地徵收都已搞定了??

土地去年11/9就公告徵收了今年是要徵收地上民宅建物賠償給民眾的錢 不夠再重蓋回房或買政府蓋安置大樓

所以落地費要用ETC徵收嗎

現在機場空所以不用蓋? 那兩年後是要繼續排隊塞車這樣?

看看三航廈 第三跑道不知道要何年何月

趁現在把這個破爛機場該修的弄好一點點

你以為政府真的會把機場修好? 太天真了