※ 引述《mukuro (把夢變為現實)》之銘言：
: 我有問題...既然隔離特權不改
: 你不太可能管人家在外站去哪裏
: 那如果返台一律強制篩檢呢？
: 除了這個還有什麼更好方法嗎
特權2個字，
也許可以撫慰因為相對被剝奪感而感到受傷的小小心靈，
但就事論事，這措拖執行了超過半年，飛了幾千個航班，
才爆這麼一件，代表什麼？
代表這措施可行！
唯一要補強的，是樹多必有枯枝，
這洞怎麼補？
個人認為空勤普篩很正確，
結果出來前就檢疫旅館，陰性就放人，
連自主管理都沒必要，
除非你衛服部採購的篩劑有問題，自己都不相信。
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再者是疫調不實，要從空勤人員的行為去想：
現在是流感季節，喉嚨癢、小咳嗽、流鼻水是常態，
尤其貨機長時間飛行、睡眠不足，抵抗力就差，
大多數又不是無父無母、自己獨居沒人要的魯蛇，
随便就可以被家人傳染。
然後，你要求空勤人員自己說自己小咳嗽？
空勤人員要付什麼代價？
大家有興趣可以告訴自己的記者朋友，請他們去查。
而這個，是不是也是空勤人員普篩就可解決的？
當你把成本全丟給空勤人員自己負擔，
他就會跟你賭那是小感冒、沒必要講。
小結：現行措施+普篩就搞定。
作者:
sammy98 (軍)
2020-12-23 19:43:00作者:
miname (>.<)
2020-12-23 19:44:00可行為啥要改？
作者:
yufion (捨不得又奈何)
2020-12-23 20:19:00潛伏期，你是要驗幾次
作者: titanlee (小風) 2020-12-23 21:52:00
沒辦法管的公司14天執行下去就好了
作者:
lkk0752 (毫無反應，只是個300)
2020-12-23 22:02:00就是有這種給你方便當隨便的傢伙
作者: Y1309 2020-12-23 22:07:00
有抓到的就23件違規了，沒抓到的有幾件？通通下去14天啦
自己選的職業本來就要自己承擔這種長期隔離日子不然台鐵捷運高鐵客運司機可以喊自己不要輪班嗎？選了一個要常常進出國門的職業，就乖乖去坐牢關14天不然更多外派的為了這波疫情整年不能回家有吭過聲嗎多少人外派整年只能工廠宿舍的生活也是這樣過下去了遇到疫情還要講究要求這麼多福利，讓人看了無言
作者: MTBF (mtbf) 2020-12-23 22:50:00
普篩的議題指揮中心早講過而且邏輯正確，但普篩仔永遠不會看他們不想看的東西
作者: linbryan (bryan ) 2020-12-23 22:52:00
普篩。看來樓主不只是航空專家還是學專家
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2020-12-23 23:08:00空勤普篩也不是不行啊，但我得說，檢驗棒戳鼻子你的會很想揍人
獵巫囉！出征！機組活該去死，誰叫你們選這個工作，坐無限14天隔離監到死吧你們！喔對了 不爽不要做啊 提早離職違約要賠上千萬也是你自己選的 活該
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2020-12-24 08:10:00現在不論持什麼護照，入境前要提供 PCR 陰性證明，不就是等於是有在做普篩了？如果普篩不準的話提供這個的目的在哪裡？
空勤一堆給方便當隨便，是覺得不會到普篩所以很囂張ㄇ沒班飛哭窮，有班要隔離又要違規出去玩。還要別人不能作為嘴，好處都給你們拿，破口也給你們開，真低好棒棒
作者:
paimin (playl)
2020-12-24 12:26:00偷跑出來打卡的這麼多人 說成只有一件 這護航也太瞎了
作者:
miname (>.<)
2020-12-24 13:44:00長榮已經火了四個空服+2個機師，怎麼只有一件？
只有一件被感染。另一個不知在靠爸三小的魯蛇我應該不用回吧。對，普篩不準的話要求乘客提出能做啥？！ 這就是層層降低風險的概念，如果今天普篩100%準，根本就不應該限制空勤在外站的人身自由，回台篩陰性就該放人；就是非100%但又有可信度，CDC才拿篩檢來當降低風險的方法，即陰性報告+隔離14天。那為何不能拿來當降低空勤風險的方法？ 現行措施+採檢陰性，根本就足以把這個純「觀感」但無效的3天、5天取消。（雖說等報告就是要3天、5天）
作者:
jachan (該閉嘴了)
2020-12-26 14:42:00重點在於戴口罩，不要出入人多非必要場所。有症狀就回報。