不囉唆先上圖
https://www.jetphotos.com/photo/9942798
亮點：
1.華航英文名放在尾部，大片機身空白疑要彩繪
2.沒有CARGO也沒有篆刻
3.註冊號回收重新利用B-18771(前B747-200F，2004退役轉KA)，應為華航首次重複使用
自家註冊號(如有誤請不吝指正)
塗裝現在看起來非常樸素，不知道想加什麼東西上去？
作者:
misteri (i先生)
2020-11-25 13:17:00加上Taiwan Can Help? XD
作者:
jay1089 (A-Tri)
2020-11-25 13:59:00加一隻豬
作者:
skypilot (單身的飛行員)
2020-11-25 14:56:00BR轉單的貨機要明年底才會交機
作者: Domineering (披羊皮的狼) 2020-11-25 14:56:00
留這麼大一片是為了正名做準備?
應該留給要加強台灣識別的塗裝 不過China還在就是了
作者:
jay1089 (A-Tri)
2020-11-25 16:50:00作者:
NoteEdge (剛買iPhone7+)
2020-11-25 18:45:00好空 長得像給人家商用p圖的模板
作者: hoyalang (柚子) 2020-11-25 19:04:00
TAIWAN Touch your heart
作者:
hsudens (派大信)
2020-11-25 19:14:00準備給投放廣告的空間吧！
作者:
zeta (Find the Way)
2020-11-25 19:14:00十之八九是要因應立院決議,不過貨機的話說不定有可能就這樣
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2020-11-25 19:27:00有夠難看 呵呵呵呵 台灣美學
作者:
sj4 (sj4)
2020-11-25 20:25:00那個china到底要怎麼隱藏啊,像護照這樣嗎
作者:
nyrnu (B-18901)
2020-11-25 22:08:00剛看自由時報也刊登了,會不會是先看到原po的率先訊息另外沙漠那2架744F是不是也要重出江湖了?
...拍飛機不都會給梅花商標特寫 CHINA又一起入鏡了
作者:
garufu (是PTT不是踢屁屁)
2020-11-26 06:20:00還蠻醜的
作者:
itylee (foolishanonym)
2020-11-26 06:26:00China可以放機腹呀。像EK那樣
作者: jeffkent (我相信) 2020-11-26 10:06:00
機身放Taiwan airlines
私心希望B-18355的台灣觀光彩繪可以復出，沒有客機的窗戶應該效果會更好
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2020-11-26 10:49:00就放些台灣風景跟物產圖好了，反正是貨機
作者: twtyh (回到未來) 2020-11-27 23:00:00
我實在不懂，關於「企業識別」，為何不能就只放CAL就好這樣機身上就可以是"CAL"加上「台灣識別」的文字即可就不用露出CHINA AIRLINES字樣，這樣不就好了嗎
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2020-11-28 15:42:00古代華航logo就是CAL啊 去問改掉變成梅花的決策者囉
護照都republic of CHINA TAIWAN了，機身寫中國台灣也很合理的