[問題] 現在飛機的Gyrocompass (更新) globalhawk PTT批踢踢實業坊

作者: globalhawk (Cory) 2020-07-30 21:39:04

再更新一次...看FAA的文件是有提到Gyrocompass現在愈用愈多了
https://tinyurl.com/yyv74xgl
所以維基百科的資料太舊囉（？）

作者: hungpeisheng (胖胖) 2020-07-30 21:51:00

每20分鐘realign看錯sorry看成DG

作者: JackChung (小鍾鍾) 2020-07-30 21:52:00

作者: globalhawk (Cory) 2020-07-30 22:39:00

對呀，我就是好奇DG... realign是跟誰對？精密度夠高的陀螺儀會感應到地球自轉，然後能藉此定出方位… 目前商用或軍用飛機上的？

作者: JackChung (小鍾鍾) 2020-07-30 23:12:00

沒有fluxgate的就要飛行員自己對我飛老古董小飛機都得自己對第一次使用到HSI發現不用對還能驅動autopilot時覺得很感動 orz

作者: globalhawk (Cory) 2020-07-30 23:39:00

感謝J大

作者: hungpeisheng (胖胖) 2020-07-31 16:23:00

DG跟compass對，每20分鐘要realign 一次不然就會偏掉realign 的時候要保持平飛保持飛機穩定，不然就會歪掉

作者: bzez (歐買尬) 2020-08-01 06:53:00

其實根本的問題是VAC的抽力度夠不夠...如果太低怎麼樣都會歪，連ATTITUDE Indicator也是會偏

作者: JackChung (小鍾鍾) 2020-08-02 01:01:00

原po貼的AHS-4000系統是用光纖做陀螺儀偵測地磁改變的fluxgate則是用MEMS霍爾效應感測器比古早的以真空抽吸轉動機械陀螺儀的系統先進許多

作者: globalhawk (Cory) 2020-08-06 08:03:00

哦… 我再看看，看到的資料是寫加速儀，而廠商自己的AHS-1000/3000就有寫是靠fluxgate

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