美國的疫情強強滾，航空業則是哀哀叫，不論是職業飛行員要保住工作，現在連學生要考
照都變得很不容易。
三月初本來就要考IR了，因為疫情耽誤了一陣子。又花了一些時間準備我一向很弱的口試
，把ACS當中幾乎每個字句都過了一遍: 法規、系統、導航、氣象理論、氣象資訊、
holding、en-route chart、SID/ODP/STAR、儀器飛行方式、儀器進場程序、飛行生理學
、風險管理、無線電情境對話。英文畢竟不是我的母語，教練卻叫我用英文教他這些東西
，完全是用CFII的標準在考驗我…
然而，本來預計要請的考官，已經年過八旬，由於疫情的關係決定退休了…
教練聯絡了另一位去年合作過的考官，結果那位先生在阿拉斯加飛DC-9的時候中了
COVID-19，病得非常嚴重差點死掉，靠瑞德西韋救回一命，現在回到德州在家中休養中…
教練還認識一位美國前總統LBJ的家族成員也兼職作考官。人家出身名門望族所以現在也
足不出戶…
不單是考官不敢出門，有些機場FBO的員工也大量中鏢。你可以從機場粉絲團的公告訊息
中查覺字裡行間的訊息…
全Austin的 part 61 教練現在都忙著幫學生找考官!
我聯絡了去年去飛FFS模擬器的一家Part 141學校看能不能請固定跟他們合作的考官。結
果被以沒有在他們家有實機25小時的經驗被婉拒了。
總算輾轉通過飛行俱樂部的其他成員，聯絡到一位人在Houston的考官還有在提供考試的
服務。只是我得在他的本場KIWS考試，得要在接下來幾周讓自己熟稔Houston附近的儀器
進場程序。