[新聞] 法航將提前退役旗下所有A380

作者: ayutakako (時雨驟降於安土)   2020-05-21 15:28:54
[媒體名稱]Aviation wire [新聞日期]2020-05-21
[網址]https://www.aviationwire.jp/archives/202843
[內文]
法航受新型肺炎影響提前退役旗下共9台全部A380
法荷航集團於當地時間20日公布將提前退役旗下全部A380機種。由於受到
自中國擴散之新型肺炎影響,退役由原先預定之2022年提前實施。
A380為兩層構造的大型機種,法航旗下保有9台,其中4台為租賃,5台為自購。
今後將以旗下A350及B787等機種進行替換。
受到新型肺炎影響,航空公司相繼停飛A380,澳航(Quantas/QF)9月前將退役12台
中的8台。擁有最大數量的阿聯酋航空(Emirates/EK)則正檢討退役115台裡的46台。
全日空(ANA/NH)則將原先預定於4月交機的第三台延後半年交機。
德國漢莎航空(Lufthansa/LH)所屬德航集團則早已於肺炎發生前的2019年3月公布
未來將把旗下14台裡的6台賣回給空中巴士。
另外空中巴士本身,則預定在2021年,結束所有A380的交機。
[心得]
雖然現在油價屢創新低,但各航空公司還是選擇把a380換掉改成其他機型,
看來除了本身似乎不太適合載貨以外,平時的維護費也讓人很吃力吧。
以後真的是要好好把握還有得坐A380的機會了。
作者: yanzistart (puff cartoon)   2020-05-21 15:35:00
疫情結束後的疏運可能還有得用
作者: huangjyuan (Bryyuan)   2020-05-21 17:10:00
失敗的機型
作者: edison (edison)   2020-05-21 17:23:00
會飛的白象
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2020-05-21 17:23:00
AF的380內裝真的老了
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2020-05-21 17:48:00
DL也把777全退
作者: yechu2003 (zonechu)   2020-05-21 18:02:00
漢莎好像也準備提早退役一半的A380
作者: sammy98 (軍)   2020-05-21 18:15:00
遠東航空當初怎買這些退役380飛國內線
作者: mukuro (把夢變為現實)   2020-05-21 18:33:00
我開始擔心777X會不會賣不好了...
作者: souken107ttc (ソウケン)   2020-05-21 18:34:00
還沒搭過呢...
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2020-05-21 18:42:00
短命..........
作者: vhygdih (ATJ)   2020-05-21 18:58:00
A380 大概只有頭等艙客人會喜歡, 商務艙來講大部分航空的座位數還是太多
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2020-05-21 19:07:00
復興航空當初買A380就不會倒了
作者: jeffkent (我相信)   2020-05-21 19:18:00
想搭乘協和號
作者: leoleo747 (逢甲鮮鮪魚)   2020-05-21 20:16:00
遠東居然有買A380!?
作者: yanzistart (puff cartoon)   2020-05-21 20:25:00
不用里樓上幾樓幻想文啦
作者: acomp (clarity)   2020-05-21 20:42:00
Emirates 似乎有意除役40架A380. 等幾年市場復甦後 777X 會獨佔超大型機市場. 至於 Qantas 計畫直飛紐約倫敦的 A35KULR 恐怕胎死腹中
作者: aahome (少說話)   2020-05-21 21:00:00
沒辦法 現在是兩顆發動機的天下
作者: ayutakako (時雨驟降於安土)   2020-05-21 21:02:00
我記得777X並沒有大A350多少吧,跟A380應該等級不同
作者: mukuro (把夢變為現實)   2020-05-21 21:20:00
777X獨佔?空巴也會弄一個差不多量級的產品出來啊
作者: WrathWizard (鍵盤工程師)   2020-05-21 22:05:00
但777X已經飛上天也有訂單了 A350neo還不知道在哪
作者: qf852741963 (easycing)   2020-05-21 22:13:00
好慘喔a380,還好之前圓夢坐過四次了,阿聯酋的a380在飛的時候偶爾會有個嗡嗡嗡(?)的聲音,有點忘記是不是降落前了,整台飛機都聽得到,那是啥
作者: chairman (無止境的奮戰)   2020-05-21 22:58:00
疫情影響,以後搞不好連777X航空公司都會嫌太大,畢竟未來商旅的趨勢是盡量直飛減少轉機帶來的各種檢疫麻煩,各區域的hub航空公司應該都會想辦法增加中小型載客量的飛機開直飛航線
作者: obCHU724ov (一群雜碎)   2020-05-22 00:38:00
悲阿 慟阿
作者: upeo (時雨音高夜難眠)   2020-05-22 08:46:00
燒錢的玩具
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2020-05-22 10:59:00
Point2Point 贏 Hub mode了
作者: ucs338878 (海)   2020-05-22 15:35:00
還沒搭過欸...
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2020-05-22 21:35:00
有夠短命...還好至少有搭過Emirates的 希望不要太快消失
作者: o1g (yuan)   2020-05-22 23:10:00
飛機的單位是架
作者: webster1112 (webster)   2020-05-23 02:55:00
疫情期間間隔排坐 A380載客 可最多 利潤好點?
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-05-23 15:00:00
貨艙還是無法載太多貨是致命傷.... XD
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2020-05-24 03:07:00
hub是海運跟鐵路的邏輯啊飛機應該是大貨車點對點模式才適合

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