作者:
twtby (斌子)
2020-02-13 12:48:25[媒體名稱] 經濟日報 [新聞日期] 2020.2.13
[網址] https://money.udn.com/money/story/5612/4341129
[內文]
華航（2610）因應新冠肺炎疫情對營運之影響，華航擬實施主管減薪措施，自2月16日起
國內各級主管、外派及轉投資事業主管基本薪調減10%，待疫情緩和後再行調整。
同時也鼓勵員工在此期間規劃既存的特休假及補休假，共體時艱。華航強調，暫未考慮實
施無薪假措施。
航空專家指出，根據外電報導國泰航空執行長鄧健榮（Augustus Tang Kin Wing）2月5日
透過預錄影片說：「我呼籲大家幫忙，現在的情況就跟 2009 年全球金融危機一樣嚴重。
」請2.7萬名員工在未來幾個月內休3周的無薪假，還有海南航空、東方航空及韓亞航也放
無薪假。
華航內部近期為了新冠肺炎不斷的開會討論研擬策略，要如何用最好的方式帶領華航安度
難關。
華航希望能試著苦撐過去，最不願意就是傷及員工的工作權益；然而，面臨含金量很高的
兩岸及港澳航線幾乎已經全面停擺後，航班需求急速下滑，面對疫情變化無法判斷，華航
主管級共體時艱開始減薪。
[心得]
真的覺得有點不妙，面對尚未明朗的疫情，航空業裁減人力成本的措施，
應該也是不得不做的選擇了。目前減薪是在主管部分，不知道有沒有其他
國籍航空公司在規劃放無薪假呢？
作者:
paimin (playl)
2020-02-13 12:54:00機組人員只有基本時數就差不多=幾天無薪假
主管減薪象徵意義比較大啦，對於實質根本沒幫助，接下來可能要步上國泰後塵。
作者: takuma (takuma) 2020-02-13 13:16:00
最差還有政府資金挹注，免驚啦。散戶股東比較慘！
作者:
gieat (dfasdf)
2020-02-13 14:23:00只能嘆氣，好多班都被這病影響非台灣出發的都得自付損失
去年先每位主管加薪6000-10000然後發不出年終，現在喊窮，好會算計！
作者: agnes950111 (葉子) 2020-02-13 14:33:00
去年也沒那麼神預測今年會爆發武漢肺炎吧？
其實就算加薪一萬好啦，給你1000個主管好不好，這樣是1000萬，這樣一千萬能影響年終發不出來？罷工損失還有罷工後成本大增才是影響年終的關鍵。
作者: choutzch (媽媽咪呀) 2020-02-13 14:51:00
每人每月加薪1萬*12月*1000人=1.2億
謝樓上補充，1.2億大概一人多一萬，前提是我我已用最誇張算法，實際不會是這數據
作者:
pttshian (SHIAN)
2020-02-13 14:57:00這次的武漢肺炎害慘了很多人，這該死的老習…
作者:
Faried35 (Manimal)
2020-02-13 15:07:00可憐哪連算數都不會
樓上不要噹你們自己人啊，說加薪會影響年終的真的滿扯的，空服員加薪都不會影響年終。
作者: ana5566 (全日空) 2020-02-13 15:55:00
最慘的是沒加到薪的新人 去年沒調多少薪也沒多少年終 幫QQ
作者: yinrw (Yin) 2020-02-13 16:11:00
就是象徵性質，主管帶頭減薪之後再砍基層，合情合理站得住腳；但高層少10%不過戶頭少點錢，基層員工10%薪水就影響生活品質了
作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2020-02-13 17:36:00減薪要看怎麼扣啊..全薪？底薪？主管加給？
作者: wei70812 (WayneC) 2020-02-13 17:38:00
爽快 但10%基本薪就是外面常用的底薪
作者: Evitan (三輪車) 2020-02-13 18:46:00
底薪 10%吧，花航最喜歡發讓人誤會的新聞稿，例如年終四個月...
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2020-02-14 01:13:00
雞蛋放同一籃 華航太多含金量高 也都押在中國 這次影響大綠地球受到影響是否相對比較小?
作者: linbryan (bryan ) 2020-02-14 01:31:00
1000名事業主管.算一公司5名吧.200家公司.華航集團真大
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-02-14 07:48:00中港澳航線佔營收比 華航22%長榮16%
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-02-14 10:44:00利潤比財報沒公開，很多成本混用也不一定能算
作者:
e3118 (Kei)
2020-02-14 13:38:00飛時要降低了...