[情報] 華航2020/3/29起新加坡班表異動/停飛泗水 morgankao PTT批踢踢實業坊

[情報] 華航2020/3/29起新加坡班表異動/停飛泗水

作者: morgankao (Evanston, IL) 2020-01-15 20:37:09

華航於2020夏季班表將停飛泗水
同時台北-新加坡CI751/CI752改為CI755/756 起降時刻變更
華航台北-新加坡2019冬季班表(~2020/03/28)
CI753 TPE0820-SIN1305 DAILY A330-300
CI751 TPE1420-SIN1915 DAILY A330-300
CI752 SIN1025-TPE1500 DAILY A330-300
CI754 SIN1405-TPE1845 DAILY A330-300
華航台北-新加坡2020夏季班表(2020/03/29~)
CI753 TPE0750-SIN1225 DAILY A330-300
CI755 TPE1935-SIN0010+1 DAILY A330-300
CI756 SIN0200-TPE0655 DAILY A330-300
CI754 SIN1325-TPE1820 DAILY A330-300
Source: Amadeus

作者: roddicandy (roddic) 2020-01-15 20:53:00

A330...

作者: countryair (countryair) 2020-01-15 21:13:00

紅眼班

作者: dbdudsorj (..) 2020-01-15 21:26:00

東南亞中停航線日漸式微延遠拜

作者: danic (好運旺旺來) 2020-01-15 21:37:00

印尼航線就是發展不起來~~慘~

作者: silversteven (銀色力量) 2020-01-15 21:41:00

可以做sin-tpe-日韓但利潤應該不高

作者: countryair (countryair) 2020-01-15 21:55:00

SCOOT不就是像樓上那樣嗎

作者: tony2017 (Tony) 2020-01-15 22:16:00

華航也加入紅眼航班的行列

作者: DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲) 2020-01-15 22:42:00

也可加減賺倫敦的轉機客

作者: h945p4z06 (timm001) 2020-01-15 23:03:00

330....

作者: jonathanK 2020-01-15 23:34:00

330真的可以退了，搭過一次完全怕

作者: hunchisin (iouiou) 2020-01-15 23:36:00

印尼免簽證，可是時間有點久

作者: lws0527 (鞥) 2020-01-16 00:01:00

滿滿的333………

作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2020-01-16 00:47:00

755/756的時間就可以轉同公司的日韓了不用同班機啊~

作者: odkmse (朝鮮鐵道省) 2020-01-16 01:02:00

新加坡的日韓直飛班夠多了,價格也夠競爭了

作者: choper (天痕·偽喬巴) 2020-01-16 01:12:00

756大紅眼班會有新加坡人搭嗎？

作者: er5820 (小鬼) 2020-01-16 02:44:00

756大紅眼到台灣第一天就開始玩酷航跟捷星都是紅眼航班居多

作者: asdfio (asdfio) 2020-01-16 07:50:00

敲碗長榮復飛

作者: firewindband (kid) 2020-01-16 08:21:00

華航開了宿霧、清邁但停了泗水。下一個該不會是印度的德里吧

作者: warmleaf (Working hard!) 2020-01-16 08:47:00

新加坡台灣人超多，跟廉航搶紅眼班應該會有點市場755/756應該是台勞返鄉專機哈

作者: skyteam55535 (myc) 2020-01-16 08:56:00

321進來之後這條航線或棉蘭應該還是可以拼拼看抓北美轉機

作者: blueberry185 (blueberry) 2020-01-16 10:45:00

330 上次東京做到無言

作者: gottsuan (ごっつぁんです) 2020-01-16 10:45:00

新-台-日韓已經有酷航捷星亞航了啊真的是台勞班機我看時間就很適合覺得讚不用每次都酷捷了

作者: nckuvian (ç„¡...) 2020-01-16 10:47:00

泗水算二線不小的雖然好像很無聊但我們外館在那也設頗久了居然真的要停飛了...

作者: gottsuan (ごっつぁんです) 2020-01-16 11:45:00

而且765到台北後轉接日本多個目的的班機時間也很剛好

作者: chenhankiang (noob) 2020-01-16 12:48:00

時間變爛而且還繼續用330...

作者: visa9527 (高級伴讀士官長) 2020-01-16 13:11:00

星馬 - 港台 - 日韓其實已經是東亞黃金第五航權了吧但夾在中間的港台沒有好處，賺轉機也沒幾個人想這樣轉如果要從新加坡延遠，要想一下新加坡往南的客群大宗就像台灣去日本的大宗人流造就星馬飛過來的延遠LCC大賺紐澳算是大宗，但就延遠來說距離跳太遠了

作者: countryair (countryair) 2020-01-16 14:43:00

出差搭756返台下機直接進公司上班

作者: pegaso (blue_sky) 2020-01-16 16:24:00

組員是753休息接756嗎感覺很硬

作者: Rinehot 2020-01-16 16:41:00

去年問過組員華航到新加坡就休息了

作者: gottsuan (ごっつぁんです) 2020-01-17 10:05:00

延遠的話去雅加達或吉隆坡吧新加坡往返客源比較多

作者: nagaokunaw (mr.pp) 2020-01-19 11:28:00

我只搭過sin sub段，只能說華航老A330真的母湯

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