[媒體名稱] [新聞日期]
科技新報 2020/01/02
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[內文]
全球民用飛機製造市場長期呈現兩強較勁，由美國波音公司（Boeing）與歐洲空中巴士公
司（Airbus）爭奪市場龍頭地位。但受 737 MAX 客機遭禁飛影響，波音業績大受打擊，
2019 年的飛機交付量被競爭對手空巴超車，讓空巴拿下睽違 8 年的全球飛機製造龍頭寶
座。
路透社 1 月 1 日報導，據熟悉航空業的知情人士透露，2019 年空巴的全年交機數達
863 架，優於預期的 860 架，較 2018 年 800 架增加 7.9%，自 2011 年來首次超越波
音成為全球最大飛機製造商。
目前空巴拒絕證實上述交機數據，等到審核完成後才會公佈詳細數量。
報導指出，飛機製造商通常在交機後才能收到大部分貨款，因此年底交付情況受投資人密
切關注。2019 年，空巴總計交付約 640 架單走道客機（single-aisle aircraft），創
下業界新高紀錄。
另方面，2019 年 1~11 月，波音共交付 345 架飛機，大多數為長程客機（long-haul
jets），與 2018 年同期交付 704 架相去甚遠。2018 年波音的交機總數達 806 架。
外媒先前報導，2019 年 12 月 11 日，美國聯邦航空總署（FAA）署長 Steve Dickson
出席國會聽證會前向媒體表示，預計要等到 2020 年才能核准 737 MAX 復飛，使波音預
期年底前復飛的希望破滅，因此於 12 月 16 日宣佈，自今年 1 月起暫停生產 737 MAX
客機。
737 MAX 是波音公司史上最暢銷的機型，但因 737 MAX 分別在印尼和衣索比亞發生兩起
致命空難，各國航管當局下令航空業者停飛 737 MAX 客機，並展開調查。自去年 3 月全
球停飛以來，波音尚未交付任何 737 MAX 客機。
Yahoo Finance 報價顯示，空巴股價 12 月 31 日終場上漲 0.37%，收 130.48 歐元。
同日波音股價下挫 0.20% 收 325.76 美元，2019 全年上漲 1.01%，遠遜於大盤標普
500 指數同期上漲 28.88%。
[心得]
737Max問題要盡快止血外,
777x的結構問題也要盡快提出8D報告挽回客戶信心
不然就...................