1. 新聞來源：
公視新聞網
2. 新聞標題：
國內將有四家業者設立開航
3. 新聞內容：
2019年12月2日 陳淑敏 沈志明 綜合報導
近年來，國內有多家航空公司新成立，像是星宇航空預計是明年元月開航，除此之外，還
有幾家商務航空，包含飛聖、隼揚，都已經獲得籌設許可，騰達航空則是獲得營業許可。
有學者指出，商務航空提供私人的商務飛機服務，屬於高端客群，最近幾年，因為台灣企
業主的海外商務需求大增，因此帶動市場。
嶄新的飛機滑行穿過水柱洗禮，十月底，星宇航空董座親駕新飛機抵台，預計明年1月開
航，目前有十一條航線，飛往日本、泰國、越南等。今年初，另外一家騰達航空也取得營
業許可。民航局表示，今年還有兩家商務航空，飛聖航空、隼陽航空也獲得交通部核准通
過籌設許可。
民航局標準組長林俊良說：「今年又有兩家的普通(運輸)業，但是它預計要經營商務專機
的，經交通部核准籌設，接下來就會跟民航局申請新航空公司設立的五階段程序。」
民航局表示，商務專機為19人以下的私人商務飛機、以及專機託管服務，主要服務高端客
群。而今年有力晶集團創辦人黃崇仁成立的飛聖航空，資本額2億元；以及隼揚航空同樣
屬商務專機，這2家商務航空獲得交通部籌設許可；而騰達航空則是由前華航董座趙國帥
籌設，資本額三億。
http://news.pts.org.tw/news_images/456990/1575288962k.jpg
長榮大學航運管理系教授黃泰林指出：「台灣的企業主在海外的商務需求這幾年是提高，
航線的本身或起飛時間都可以配合顧客需求來做調整。」
航空學者指出，商務專機私密性高，航線機動彈性。分析近年台灣企業主海外商務需求大
增，帶動商務航空市場。
4. 新聞連結：
https://news.pts.org.tw/article/456990
5. 備註：
台灣位置很好，香港動盪應該會有商務客移轉吧?! 希望桃機的硬體能盡快跟上腳步。