~~90小時環球之旅~~
5/7搭乘北歐航空SK935班機抵達舊金山
5/8隔天早上立馬搭乘長榮航空BR7趕回台灣上班
以小弟以往多話囉嗦的風格來看
這次篇幅短到像是個台日航班
主要是在分享這條航線的經濟艙餐點
還有關於長榮B77W扶手的一些叮嚀
關於BR7航班的種種請至
https://aerlingus820113.pixnet.net/blog/post/468806105
======================================================
以下是純文字簡單版
飛行日期：2019.05.08 (WED.)
航空公司：長榮航空 EVA AIR
航班編號：BR7/ AV4508/ SQ5807/ TG6329
飛行航線：舊金山(SFO)─台北(TPE)
飛行里程：6469 miles
表訂時間：13:00-17:10+1 (SFO 02:10+1) (13 hr 10 min)
飛機型號：B777-35E/ER
機身編號：B-16726 (3.3 Year)
12:38登機
13:01後推
13:32起飛
14:57午餐
01:00宵夜
02:29降落
飛行記錄到此結束
表訂飛行時間 13:00-17:10+1 (SFO 02:10+1) (13 hr 10 min)
實際飛行時間 13:32-17:29+1 (SFO 02:29+1) (12 hr 57 min)
搭了將近20個長榮航空的航班，直到寫這篇才發現這是第一次搭乘長榮航空的長程航班，
通常這種10幾個小時的航班都可以寫的像小說一樣長篇大論，但今天的篇幅卻很反常的像
台日航線般簡短，實在不像是囉嗦的小弟的風格哈哈！而且主軸還是放在五星級航空長程
經濟艙的飛機餐，畢竟這種經濟艙的體驗決勝關鍵好像都是飛機餐，座椅其實每家都差不
多我覺得
首先來談談BR7的四種飛機餐，明顯感覺到同樣是經濟艙長短程的差別待遇，在BR7的體驗
之後小弟又搭了幾次長榮的經濟艙，吃到的東西都跟以前長榮的水準差很多，有味道像煙
灰缸的鮪魚沙拉、台日航線也只剩一種餐型可以選，不吃就拉倒而且B787-10也是擠得要
命，認真覺得......哀！不過長程線經濟艙的餐點還是不錯，主餐還維持每餐兩種選擇，
人不多所以都有多的餐可以吃吃看，而且味道都還算可以接受，可能綠色的餐盤比橘色的
討喜也有差，上次BR191用橘色系列裝南瓜海鮮麵、胡蘿蔔泡菜、柳丁、蛋糕，整盤都是
橘黃色的看了很刺眼就沒食欲了XD！在長榮航班上最令人難忘的應該是烏龍奶茶吧，每次
都會跟空姐要一杯烏龍茶加鮮奶喝，以彌補飛機餐的空虛
關於長榮B77W的硬體，我還沒搭過長榮3-4-3配置的經濟艙所以無從比較，3-3-3的B77A椅
距跟座椅都還不錯，除了扶手拿不起來很傻眼之外；娛樂系統裡面的電影選擇不多，但電
影還算新，剛好有小弟想看的電影也是難得，真希望長榮能多放一些經典的電影全系列，
然後把孟庭葦的專輯歌曲弄成完整版，不然不要放這張專輯還不會讓人覺得都沒有用心維
護內容，但10月底搭長榮還是一樣的內容，大概這年頭沒什麼年輕人聽「你看你看月亮的
臉」吧
綜合上述我覺得長榮的長程經濟艙還是不錯，但感覺不出來五星級在哪裡，可能要坐到最
前面才有感覺，經濟艙體驗跟土航差不多，只是座位沒那麼擁擠，下次應該來體驗
一下同航線的UA