1. 新聞來源：
公視新聞網
2. 新聞標題：
世界飛安高峰會首度在台舉行 中港澳抵制
3. 新聞內容：
2019年10月31日 黃立偉 張國樑 台北報導
https://youtu.be/dNZW0KHes30
2019年世界飛安高峰會11月4號將在台北登場，這也是台灣歷年來舉辦過的最大型國際民
航盛會。而根據交通部統計，有來自37國，大約350位航空業代表和飛安專家參與。唯獨
中港澳三地沒有派員參加、抵制台灣。而交通部次長王國材強調，飛安無關政治，這次峰
會有許多飛機製造大國和全球前幾大機場都會派員出席，至於中國不參與對台灣沒有影響
。
美國世界飛安基金會，每年都會舉辦世界飛安高峰會，今年是第72屆，首次由台灣來舉辦
，活動將在11月4號下週一台北文華東方酒店舉行，截至目前共有37個國家、138個組織單
位，約350名國內外專業飛安人士參加。不過，依舊遭到中國抵制，會前已傳出，中港澳
三地將不會派員出席活動。
交通部次長王國材說：「飛安不關政治，就是說飛安是一個普世價值，或是相關的一些技
術的分享，應該是全世界應該共同來參與的。」
其實早在2007年，台灣也曾爭取大會主辦國資格，當時遭中國施壓，最後改由南韓舉辦，
事隔多年，台灣在美國支持下，終於成功爭取到主辦權。而這次幾個ICAO國家，包含飛機
製造大國，美國、法國、巴西、加拿大等都會參加。世界飛安高峰會，為期三天，將舉辦
11場專題發表與研討。將討論「飛航安全文化、風險控管、飛行員訓練、飛航風險標準」
等重要議題。
美國飛安基金會理事何慶生說：「那華航在這一次，它有一個這個議題世代差異，把這個
世代差異用在飛行訓練上面，那另外在長榮部分的話，人工智慧運用到飛行資料，分析上
面的這個所謂的成果。」
台灣位居亞太地區樞紐，推動飛安工作，已是政府重要政策之一，能舉辦國際大型飛安活
動，與世界各國飛安專家交流，對提升台灣飛安意識有很大幫助。這次活動雖遭中國抵制
，不過，仍有2名中國籍人士，分別代表波音及奇異航空，在中國的分公司出席，另外有
兩名香港人，則是一般航空業身分代表，刻意淡化官方色彩，低調出席大會。
4. 新聞連結：
https://news.pts.org.tw/article/452717
5. 備註：
飛安是每個國家都該注重的議題，好奇有沒有地安高峰會，台灣今年的地安事件特別多...

中港澳x 中國o

莫名的爽感

中國抵制正說明了台灣不是中國的一部分 讚讚讚

不來就不來 怪我囉

飛安專家搭飛機來，可以叫桃機把滑行道弄像樣一點嗎

臨時坐飛機到又不辦簽證 又喊說台灣惡劣拙招抵制 這招中國之前演過了

接下來只要是不想中國參與的國際議題 大概都會湧到台灣開

沒中國其實沒什麼差 哈哈

中港澳=中國，中國幹麻刻意講的好像他們獨立

不爽不要來啊

臺灣讚

不派人反而好像比較符合一個中國(？

中港澳就中國一個啊靠杯 好像很多一樣

到處都開3個帳號超爽的

不是說要政治歸政治，OO歸XX嗎

不爽不要來 不來它們的損失

推