Re: [問題] 小港機場有開準紅眼航班的潛力嗎

作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2019-10-19 11:56:40
※ 引述《errorwinter (出現錯誤的冬季)》之銘言:
: 如題
: 這是剛想到的問題
: 查資料後,小港機場的宵禁是到晚上12點(24:00)
: 而目前最晚的定期航線是長榮飛往廣州,22:30的A321
: 配合這幾年很常看到的新聞
: 1.現在政府有意將RMQ、KHH經營成廉航中心
: 2.KHH作為新南向基地
: 3.TPE夜晚過夜機坪被塞滿
: 那
: KHH是否有資格開航幾條23:30前後的班機,飛往日、韓、東南亞等城市
: 加上很多人說過,依照過去判斷,南部的旅客更會精打細算
: 紅眼航班不一定便宜,但是時間點上來說反而更好
: 而且KHH比TPE南,飛行時間會略長一點
: KHH飛去KIX、假如能有HND更好,11:30起飛大概到的時候也是04:00左右了
: 加上旅客出關領行李等時間,剛好搭上第一班往市區的列車
: 目前想到這樣的問題是,只要班機一延誤,就會被宵禁困住了
: 跟我這個發問最有關連的新聞是這條
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2240259
: 但也是兩年前的新聞了
: 2016年與2018年相比,國際線旅客又增長了50萬人,大概又是增長了10%
: 現在的KHH,還缺少什麼,吸引航空業者開這種航班呢?
深夜紅眼目前是沒有
但是早晨紅眼明年開始倒是有人申請了
泰易斯達航空申請1/20起開闢曼谷蘇凡那布=高雄
ESS680 BKK 01:50 - KHH 06:10 738 Daily
ESS681 KHH 07:10 - BKK 09:40 738 Daily
IATA code還在申請,目前只有ICAO code
不過這班表有點問題,目前僅供參考而已
(1)小港不是06:30才開場?
(2)泰易斯達暫時只配一架飛機,但跟馬爾地夫馬律航線時刻相衝
ESS310 BKK 06:00 - MLE 08:35 738 Daily 12/20~
ESS311 MLE 09:35 - BKK 16:15 738 Daily 12/20~
作者: a710138 (願成一陣風)   2019-10-19 12:08:00
韓國易斯達直接撥交一台給泰國子公司(結案 誤)
作者: dbdudsorj (..)   2019-10-19 12:27:00
樓上 他們確實是這麼做沒錯不過泰國易斯達到底能不能真正起飛還是個問題韓國易斯達最近狀況有點不好 泰國易斯達又桶到簍子
作者: vhygdih (ATJ)   2019-10-19 16:24:00
我覺得沒這麼簡單, Thai lion 是用恐怖的價格戰打起來,國內線395國際線495這樣, 而且瞬間15台飛機跟你拼到底,而且他們很有決心飛行員不夠馬上母公司支援, vietjet thai 玩了5年也才幾台飛機, Nokair 都快被打垮了, 易斯達一台飛機是要怎麼玩XD
作者: cda1113 (Pai-Ta)   2019-10-19 18:21:00
高雄目前需求根本沒這麼多好嗎 就某個放韓假的一直吵24小時747...
作者: kfamlora (Lora)   2019-10-19 18:49:00
之前的越捷如果在6:30之前到高雄的話,都會在外海繞到開場才落地
作者: dbdudsorj (..)   2019-10-19 22:01:00
花蓮航線倒不能說是亂投醫 這條航線成本低 確實有機會
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2019-10-20 00:47:00
以目前台灣人哈韓與韓國人哈台的程度 花蓮應該還好
作者: aahome (少說話)   2019-10-20 01:34:00
花蓮還沒飛之前就很多韓國人去了 只是車票難買
作者: js52666   2019-10-20 08:45:00
不是747根本載沒幾隻貓

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