時間過了很久終於有勇氣來這裡分享心得，機師培訓在台灣就是一個非常不公平不公開的
考試，從體檢到考試一直都是一樣，天真地我想說他上面寫不要靠關係我就真的......只能
說傳統行業有關係就是沒關係。長榮我一直裸考到擇優，華航第一次筆試就被刷掉，第二
次花了$50,000拿到一本葵花寶典，才知道原來筆試可以這麼簡單，筆試輕鬆過但是面試
反而因為這樣而落榜，這裡就是一個非常灰色的地帶，想要知道詳情的（私吧），但是我
不一定會回。
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考慮自訓的部分：
網路上一堆動物在那邊講自己有多有經驗，講的好像去了就一定會成功當上機師。資訊的
費用大約都一定要在250到3,000,000之間。中間的中介費抽了多少我是不知道，如果有錢
可以去試試看但是80%都不會上，身邊好幾個朋友去學（二代）都是在燒錢過生活，回來
還不是一樣沒辦法從事飛行員的工作。所以非常慶幸我自己沒有冒這個風險，建議真的想
要花錢來賺錢的朋友，不如去國外洗個工程的學歷，花一樣的錢在當地就業，生活品質好
薪水又是台灣Double，真的有實力的，要不了多久薪水還是會比機師還要高。
在天上飛還是我的夢想，讓我選我一定就選擇當
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※ 編輯: rockquiver (114.136.246.171 臺灣), 08/09/2019 16:59:20
作者:
mm5566t (Easonchen)
2019-08-09 17:53:00別看太重 機師我真的覺得是運氣的東西 我在維也納就遺珠了 一樣過的好好的
如果有人想考機師，我都會建議先找一份正職然後慢慢考，認識一些人全職考機師，實在太拼了，而且錄取率也沒比帶職考的人高
不管是洗學歷還是學飛 只要能弄到身分 都好說華航那個筆試只能說考阿呆用的 有葵花寶典的 開外掛還要調參數稍微降一點 免得被GM抓呢
很多人都是沒有關係的普通人，一樣還是考得進來跟完訓上線，沒有你說得這麼誇張，不是一定要靠關係才能錄取上線的，祝你未來一切順利！
作者:
KyGrA (我不是那碗涼粉)
2019-08-09 19:17:00靠關係的畢竟還是少數，如果一梯裡面超過一半以上是飛二代或官二代我也認了啦，主要還是看你各方面的條件
作者:
Mroy (Roy)
2019-08-09 19:34:00刪我推文只能給噓了
作者:
mm5566t (Easonchen)
2019-08-09 20:06:00算報考的小總結
作者:
mm5566t (Easonchen)
2019-08-09 21:27:00葵花寶典應該廢了 華航連自訓都不招了
作者: yinrw (Yin) 2019-08-09 21:40:00
看到這種憤世嫉俗又得失心很重的，就覺得這謎般的選人標準還是有點價值的
作者: coldsummer (~新的方向~) 2019-08-09 21:46:00
看你的心理素質，好像知道為什麼你沒考過了
作者:
Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)
2019-08-09 22:02:00我高中同學沒關係沒後台 現在在長榮駕駛A320
作者:
lsj168 (Faco)
2019-08-09 22:02:00推樓上兩位XDy大跟c大
靠關係只是當你能力可及後給你順水人情推舟做人情罷了
時機很重要 12年以前自訓完訓的前同事四個都上(3BR 1CI) 學歷都平平就是 除了一人有米國綠卡較特殊
培訓兩到三趴自訓現在十趴不到，網路上說的自己要做功課
作者:
fkmt 2019-08-10 11:16:00推 考過才知黑暗 CI一出來就有人高調喧嘩自己抓80%會不會太高
作者:
vs421 (bLOod,sWeaT&TEaRs)
2019-08-10 23:08:00分享這樣的內容真的蠻需要勇氣的
相關人士透露，看得到你擇優的排名，但是你太晚說了，分數定了就沒辦法改，這時我才恍然大悟，早點做，就沒事了
作者: missdo (missdo) 2019-08-12 00:50:00
是說有其他人關說把你擠下的意思嘛？
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2019-08-12 02:20:00A320可以包含321啊