日本線熱門，幾乎是每家航空的金雞母！
可想而知各家應當希望能到開就多開！
想到之前看到羽田機場的每日固定的航班起降時間給台灣的已經到極限。
看現在星宇十一條有八條日本線，比起其他兩個龍頭想要賺錢的線還得搭配賺錢的線，政
府才會分配出來。
而且星宇還是一家新的航空公司
為何星宇可以那麼爽？

K董有能力啊

日本不是除了東京外都是開放天空，想飛申請就有

？？？開放天空啊當然

開放天空！新聞明明有講

我以為開放天空是基本知識了

時間帶有喬好了嗎？

時間要好才有用，不然晚去早回就...

除了福岡和大阪不好處理 其他申請就有了吧

Slot還早吧，需要時間喬

公司是新的，但CEO這行業敢說他是新人？！

先搞清楚什麼是航線？什麼是時間帶？

我以為日本開放天空是基本知識...

航線許可是一回事，時間帶才是真正的難關，大家繼續吃瓜看戲吧。

若時段不夠好，精品航空也難吸引到優質商務客

就算是看人 那也是他的本事啊

滿期待台中的時間帶到底是那時候

我以為發問前先google一下是常識

結果開獎都是晚去早回

台日天空開放了啊，除了羽田隨便你飛

台美也是開放天空, 等A350進來就可以開航美國歐洲就比較困難, 要等到下次修航權看能不能分杯羹

要不要先google一下常識的定義，你知道不代表別人也應該知道

我對常識的定義是Google第一版就有的都叫常識

時間才是重點吧 你只有爛時間除非便宜不然誰要搭?

因為開放天空啊

推樓上某位，說這叫常識的，要不要先去了解一下常識的定義你說逛這個版要知道是一回事，說這叫常識的可能要多去外面走一走