[新聞] 三菱計畫買下龐巴迪CRJ業務、挽回MRJ頹勢

作者: magic940058 (q/6q/6)   2019-06-08 15:28:41
https://m.cnyes.com/news/id/4332435
根據外電報導,日本三菱重工業 (7011-JP),正與加拿大的飛機 ‧ 鐵路等交通設備巨擘龐
巴迪 (Bombardier) 進行接觸,計畫買下龐巴迪旗下的小型噴射客機「CRJ」。
外媒提到,三菱重工業將藉由取得龐巴迪的飛機維修等服務部門,來獲得 CRJ 的客戶群,
並強化子公司「三菱航空機」開發中的區域航線噴射客機「MRJ」的業務基礎。
三菱重工業在 6 月 5 日接受媒體採訪時表示,在現階段尚無已決定事實,間接證實了雙方
正在進行接觸。而龐巴迪的 CRJ 業績不佳,在包含脫手該部門等選項下,該公司正檢討 CR
J 部門的去留。
而三菱重工業雖然承認正與龐巴迪進行協議,但並未透露詳細的談判內容。在消息曝光後,
該公司股價則是於週三 (5 日) 大漲了近 8%。
根據最早披露這項消息的「Air Current」報導內容,雖然目前龐巴迪正與多家企業接觸當
中,但是和三菱重工業的談判已有所進展。若是雙方在相關事宜上取得共識,最快在 6 月
17 日展開的巴黎航空秀 (Paris Air Show) 上,應該就會正式對外公布這項消息。
而在過去,龐巴迪曾經控告三菱航空機,指控三菱非法使用龐巴迪技術,在其 MRJ 客機的
設計上有抄襲之嫌。而三菱航空機的母公司,三菱重工業也在 2019 年 1 月時反訴龐巴迪
,指稱龐巴迪在 2015 年之後,就以各種的違法競爭手段,使其 MRJ 的開發進度一再延後
,最終並導致交機時程數度向後延展。
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有種快要做不出來就先把別人的拿來賣(誤
感覺CRJ在日本市場應該吃得開
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2019-06-09 11:48:00
ERJ在改款中
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2019-06-09 10:37:00
ERJ有大改款嗎......?
作者: magic940058 (q/6q/6)   2019-06-09 08:30:00
是覺得台車要不要考慮一下投資他們軌道事業反正我們國車國造目前也有點難產現在正是逢低買入一些關鍵技術的好時機XD
作者: magic940058 (q/6q/6)   2019-06-08 15:29:00
為什麼分類不見了QQ
作者: js52666   2019-06-08 15:49:00
被收購了
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2019-06-08 16:29:00
遠東新機跟MRJ 哪個較快?
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2019-06-08 17:07:00
MRJ
作者: magic940058 (q/6q/6)   2019-06-08 17:14:00
2樓我買回來了XD
作者: acomp (clarity)   2019-06-08 17:42:00
三菱應該是想要部分CRJ的技術. 畢竟 CRJ 專案已走入黃昏未來不太可能有CRJ新訂單, 且日本兩大早就訂了一堆 MRJMRJ和CRJ的市場幾乎重疊(50~90座). 三菱會獨吃這塊市場
作者: magic940058 (q/6q/6)   2019-06-08 20:03:00
三菱是不是有參與CRJ900/1000的開發?感覺CRJ的市場是被ERJ吃掉的???
作者: ahpc82 (Ping)   2019-06-08 20:10:00
Bombardier最近缺錢缺爆了ㄅ Q也是整條產線賣掉
作者: prussian (prussian)   2019-06-08 21:07:00
單走道賣了,螺旋槳賣了,再賣RJ就剩鐵道和商務機
作者: magic940058 (q/6q/6)   2019-06-08 21:17:00
話說他們軌道這幾年好像也沒什麼長進XD
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2019-06-08 22:12:00
軌道上次惹毛紐約,所以這次給了川崎重工而且川崎是美國製造,其他城市又競爭不過中車
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2019-06-08 23:31:00
軌道之前也打算要賣了
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2019-06-08 23:57:00
軌道已經是中車的形狀了,只有中車會想買快成中車的加拿大代工廠了
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-06-09 00:03:00
BBD CEO之前受訪已經表示過打算退出商用客機市場 CRJ算是最後一塊拼圖 A220剩30%股權基本上就是放給Airbus主導
作者: acomp (clarity)   2019-06-09 16:03:00
ERJ-2 的市場定位較接近 A220. 與 CRJ/ERJ 有點差距
作者: Guis (Water Water)   2019-06-09 22:12:00
載客還是不同level啊...
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2019-06-10 07:28:00
ERJ的座位數從50人起跳,可以從ATR一路打到A319
作者: domago ( )   2019-06-10 09:55:00
飛erj感覺在騎車

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