作者:
nyrnu (B-18901)
2019-05-08 18:40:39公告本公司以售後租回方式處分5架A330-300客機之相關訊息
1.標的物之名稱及性質:
A330-300客機
2.事實發生日:108/5/8~108/5/8
3.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:
交易單位數量: 5架
每單位價格及交易總金額:因處於商業談判階段，價格金額尚未確定，將於簽約後補行公
告。
4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關
係人者，得免揭露其姓名）:
出售與租回對象: 因處於商業談判階段，將於簽約後補行公告。
與公司之關係: 無。
5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之
所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期
及移轉金額:
不適用。
6~29: 無進一步訊息,故略
Source: 公開資訊觀測站
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吃飯比較重要.
虎航釋股案就給別人貼好了XD.
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2019-05-08 18:47:00有人知道飛機動產擔保資訊公佈在哪嗎？
作者:
kbs18625 (Jimmy)
2019-05-08 19:56:00想問一下航空公司售後租回是要減輕財務負擔嗎？
作者: pegaso (blue_sky) 2019-05-08 20:02:00
提前獲取資金做購機準備吧
作者:
imsasage (祭 你就這樣去了....)
2019-05-08 20:08:00回kbs 還要看細部條款才能確定 資訊太少包含最後所有權歸誰 期間的租賃成本之類的 如果是營業租賃就是準備隨時換機 融資租賃就是缺錢aho 去年財報應該要有可以找找
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2019-05-08 20:20:00該不會是售後租回比較新的那幾架A333 (!!)亂猜一下,猜是B-18310~317這5架
作者:
imsasage (祭 你就這樣去了....)
2019-05-08 20:47:00對欸 19年了 忙季都還在18 我道歉
作者:
Guis (Water Water)
2019-05-08 21:04:00最後那幾架333本來就是租的了
作者: caloptics (醜醜) 2019-05-08 21:06:00
18307曾經從馬尼拉飛回來磨到跑道，會是五架之一嗎？
A330 系列可以淘汰了吧！長榮777 787 很多了
會不會有機會是787呢 還是說十架350選擇權要用了
要售後租回 飛機所有權要在華航手上我的意思是 現已售後租回的飛機 所有權非華航 不能再售後租回 現在這五架要售後租回的 應該是目前有所有權的
作者:
nyrnu (B-18901)
2019-05-08 23:38:00了解,就上面提到的30X,31X等13架A333現在都是自有機.
作者:
snepwcl (Blogger)
2019-05-09 09:31:00拜託改艙 Orz
330 也沒啥不好 改艙跟777 350一樣就很好了
作者:
Guis (Water Water)
2019-05-11 00:03:00基本上年紀大了~ 不太可能再改艙~不然就變成之前744那樣，改好沒多久就去沙漠...