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新聞標題:卡在禁搭便車 長榮空服員第3次勞資調解破局
新聞內容:
〔記者陳宜加／台北報導〕桃園市空服員職業工會提出提高外站津貼、改善過疲勞航班、
增設勞工董事等3大訴求，今天與長榮航空進行第3次勞資調解，仍未獲得共識，主要卡關
在禁搭便車條款，雙方仍僵持不下，確定破局。長榮預計稍晚對外說明。
工會提出3大訴求，包含外站津貼由現行每小時90元調高為150元；疲勞航班改善方面，台
北─東京、台北─北京等瀕臨超時的航班改為過夜、長程航班增加外站休時；另工會應參
與懲處員工決策機制，並由基層會員直選勞工董事。
長榮與代表空服員的工會，於2017年4月起進行團體協約協商，總計20次，去年底工會認
為進展牛步，關閉協商大門，向桃園市勞動局申請調解；勞資雙方並已於今年3月5日進行
首次調解、4月9日第2次調解，皆未達成共識。
工會表示，今天調解仍不成立，主要是資方提出全部對案，均離工會訴求差距過大，且禁
搭便車條款仍無共識；工會近期將盡快討論下一步行動，並統一對外宣布，召開會員大會
後發起罷工投票，但是下一步要怎麼走，仍未正式定案。
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