[新聞] 機上117人!韓亞航空班機「勾住軍機著陸

作者: cyberpoli (cyberpoli)   2019-04-10 18:18:59
[媒體名稱]ETtoday新聞雲
[新聞日期] 2019年04月10日 10:57
[網址] https://www.ettoday.net/news/20190410/1418977.htm
南韓第二大航空公司韓亞航空(Asiana Airlines)一架班機驚傳爆胎事故,當地時間9日
上午10時30分(台灣時間9時30分),自首爾金浦國際機場飛抵光州機場的OZ8703班機降
落在東側跑道上,滑行至近跑道盡頭時,前輪突然爆胎,造成當天預計起降光州機場的29
航班全數更改行程。
綜合韓媒報導,當時機上共有2名機長、4名空服員及111名乘客,所幸事故並未造成任何
傷亡,但在事發50分鐘後才得以下機。乘客受訪時表示,當時機身劇烈搖晃,所有人都相
當恐懼,趕緊抓住前方。
由於光州機場同時是空軍第1戰鬥機聯隊駐地,韓航針對事發原因說明,該飛機前輪應是
不慎遭跑道上的軍機著陸裝置勾住,才會發生爆胎。因輪胎破損,飛機暫時停放在跑道上
,直到當晚8時50分(台灣時間7時50分)左右才被移往停機坪。
光州機場在事發後全面封鎖跑道,至當天午夜的所有航班都改為起降全羅南道的務安國際
機場,直到今(10)日上午才恢復正常運作。今晨7時(台灣時間6時)起,自光州機場來
回金浦、濟州國際機場的36航班全數正常起降。
作者: opmikoto (MIKOTO)   2019-04-10 18:23:00
原來是著陸裝置 還在想勾著軍機降落 那軍機是滑翔機嗎
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2019-04-10 18:49:00
還是航空母艦用的捕捉索?有陸上使用的版本韓國的F-15、F-16和F-5尾部有捕捉勾
作者: skypilot (單身的飛行員)   2019-04-10 18:59:00
陸基戰機也都裝備有捕捉勾,在緊急狀況下可以勾住機場跑道兩頭最尾端的攔截索
作者: prussian (prussian)   2019-04-10 19:22:00
中攔截索那算是衝出跑道了吧
作者: Chiardy (精實‧強悍‧七三八)   2019-04-10 19:25:00
有的軍民兩用機場的攔截索不是在最末端,通常都有升降功能
作者: FFtera (嘟嚕嚕蹦蹦)   2019-04-10 19:27:00
看標題以為是勾著軍機 軍機協助降落XD
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-04-10 19:37:00
攔截索忘記收?
作者: josephairs (weiserhorner)   2019-04-10 19:38:00
攔截索通常在跑道末端1000呎,戰機煞車失效或迫降會放捕捉勾。民航機要過某些地方會要求管制員把攔截索降下,戰機要過則會減速慢慢壓過
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2019-04-10 20:12:00
朝鮮不意外
作者: GaryMatthews (G公*)   2019-04-10 22:24:00
一回生二回熟 下次就可以在航艦上降落了
作者: hikertim (小不拉)   2019-04-10 23:49:00
在清泉崗也不意外啊,呵呵 一年大概遇到一兩次發現時太晚只好減速壓過,倒沒想過會爆胎

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