作者:
cyberpoli (cyberpoli)
2019-04-10 18:18:59[媒體名稱]ETtoday新聞雲
[新聞日期] 2019年04月10日 10:57
[網址] https://www.ettoday.net/news/20190410/1418977.htm
南韓第二大航空公司韓亞航空（Asiana Airlines）一架班機驚傳爆胎事故，當地時間9日
上午10時30分（台灣時間9時30分），自首爾金浦國際機場飛抵光州機場的OZ8703班機降
落在東側跑道上，滑行至近跑道盡頭時，前輪突然爆胎，造成當天預計起降光州機場的29
航班全數更改行程。
綜合韓媒報導，當時機上共有2名機長、4名空服員及111名乘客，所幸事故並未造成任何
傷亡，但在事發50分鐘後才得以下機。乘客受訪時表示，當時機身劇烈搖晃，所有人都相
當恐懼，趕緊抓住前方。
由於光州機場同時是空軍第1戰鬥機聯隊駐地，韓航針對事發原因說明，該飛機前輪應是
不慎遭跑道上的軍機著陸裝置勾住，才會發生爆胎。因輪胎破損，飛機暫時停放在跑道上
，直到當晚8時50分（台灣時間7時50分）左右才被移往停機坪。
光州機場在事發後全面封鎖跑道，至當天午夜的所有航班都改為起降全羅南道的務安國際
機場，直到今（10）日上午才恢復正常運作。今晨7時（台灣時間6時）起，自光州機場來
回金浦、濟州國際機場的36航班全數正常起降。
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2019-04-10 18:23:00原來是著陸裝置 還在想勾著軍機降落 那軍機是滑翔機嗎
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2019-04-10 18:49:00還是航空母艦用的捕捉索？有陸上使用的版本韓國的F-15、F-16和F-5尾部有捕捉勾
作者:
skypilot (單身的飛行員)
2019-04-10 18:59:00陸基戰機也都裝備有捕捉勾，在緊急狀況下可以勾住機場跑道兩頭最尾端的攔截索
作者:
prussian (prussian)
2019-04-10 19:22:00中攔截索那算是衝出跑道了吧
作者:
Chiardy (精實‧強悍‧七三八)
2019-04-10 19:25:00有的軍民兩用機場的攔截索不是在最末端,通常都有升降功能
作者:
FFtera (嘟嚕嚕蹦蹦)
2019-04-10 19:27:00看標題以為是勾著軍機 軍機協助降落XD
攔截索通常在跑道末端1000呎，戰機煞車失效或迫降會放捕捉勾。民航機要過某些地方會要求管制員把攔截索降下，戰機要過則會減速慢慢壓過
作者: hikertim (小不拉) 2019-04-10 23:49:00
在清泉崗也不意外啊，呵呵 一年大概遇到一兩次發現時太晚只好減速壓過，倒沒想過會爆胎