本文重點:
1.是日亞航!!!終於開航了!!!不趕快來搭一下怎麼行呢~
2.非常有誠意的促銷價,害我以為是不是機位賣不好XD
圖文版：
http://skyjlurker.blogspot.com/2019/03/dj804-20190314-tpe-ngo-a320.html
文字版
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話說日本亞洲航空一路走來實在坎坷
第一代日亞航時期沒搭過
好不容易成立第二代日本亞洲航空後
光是飛名古屋-札幌航線就不斷推遲
爾後的名古屋-台北航線更是一直一直延後
最終2018年宣布2019年2月開航
2019年3月就終於搭到啦
[延伸閱讀]
https://zh.wikipedia.org/wiki/日本亞洲航空
亞航集團一向相當有誠意的促銷
2018年年底宣布2019年2月1日起開航 名古屋-台北
但開航特價的TWD99及999特價實在是搶翻天了
後來在2019/1/31開航前一天
才入手了這次的來回機票
單程1499加上稅費及AirAsia會員折價後
來回不加行李無餐點是TWD 4342
早上九點半來到桃園機場第一航廈12號櫃檯
基本上亞航集團的航班都在這裡報到,總共有
全亞洲航空(D7)
馬亞洲航空(AK)
泰亞洲航空(FD)
菲亞洲航空(Z2)
日亞洲航空(DJ)
航班看板一次列了早上的4個航班
但最早的這三班統一都是7:20開始報到
只有這次的DJ804是起飛前2.5小時9:10開始報到
桌上的小招牌也一再宣導起飛時間前一小時關櫃
通關及走到登機口需要花費不少時間
請旅客盡速前往
否則30分鐘前還沒抵達登機門的話
是可以拒絕登機的...
我們總共5個人買了3件20kg的行李共60kg
地勤人員的標準非常仔細
除了託運行李外
每一件隨身行李及背包也都秤重
確定沒有超過7kg才放行
拿到厚紙卡的登機證
今天是A2登機門,座位是系統免費分配的23A
亞航的"線上報到免費選位大法"
目前為止還是可以使用的
原則上只要同時間上官網報到
座位就會在一起
同行夥伴先到銀行領取外幣
10:10來到出境檢查
這時間航班比較沒那麼密集,旅客沒把航站塞爆,變成繞來繞去貪吃蛇
10:22完成出境安全檢查及護照查驗
咦?等等
DJ804變成A5登機門了
JCB信用卡除了在日本可免費使用貴賓室之外
若為JCB極緻卡,也可以登記使用桃園機場的貴賓室(限額)
10:25來到環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge
同樣的這時間貴賓室沒什麼人
吃點早午餐之後就去等飛機
....好吧這餐點是蠻奇怪的組合
11:03前往A5登機門之前
先到A6候機室看一下今天的飛機
日期：2019/03/14
航班：DJ804
時間：11:40 - 15:10
機材：JA01DJ
拍完照來到A5登機門
資訊看板上也寫了IT214請改至A2登機門
(咦這是原本DJ804要使用的登機門)
看來可能是空橋卡得很緊
臨時互換使用
同時也看到有的旅客從候機室跑出來
趕快前往A2
11:11地勤廣播開始登機
觀察了一下搭機乘客
日本乘客的比率相當的高
標準的A320機材
單走道飛機,左右各三個座位呈現3-3的布局
大概是地勤嚴謹檢查隨身行李的關係
幾乎每個人的行李都可以放在行李架上
不會找不到空間放
靠窗的座位23A
座椅設計是比較傳統的形式
膝蓋前方就是文件夾
椅背本身是比較厚實的版本
比較好坐但相對的略顯擁擠
11:30分就提早關艙門了
11:34後推
左邊的真航空LJ81剛從仁川飛過來,是採用B777-200廣體客機的LCC
起飛前空服人員示範逃生及氧氣面罩使用方式
本次航班共有3位女性及1位男性空服員
前往跑道準備起飛
11:45到23L跑道頭
沒什麼等待就右轉起飛了
起飛後左轉飛越桃園高鐵站後
飛越台北上空後一路前往日本名古屋
(取自flightradar24)
來看看文件
文件卡提醒有抽獎活動
我們下機後去抽獎
5人3人中獎,選了D這個"名古屋市獎"
是手羽先口味的洋芋片
日文為主的機上雜誌
因為航點只有札幌及台北
相較之下有點單薄XD
日本亞洲航空雖然屬於亞洲航空集團
但飛機餐點及各項收費服務都有自己的方案
先看飛機餐菜單
像這個台灣風炒麵就只有DJ航班才有
餐飲服務時原本想買個日幣350元的杯麵
貴賓室有吃飽的關係,就算了~
日本時間
14:47左右飛越伊勢市上空
14:56抵達名古屋中部國際機場
使用14號登機門
旁邊是阿提哈德航空的EY888航班,從阿布達比中停北京後抵達名古屋
有架DreamLifter經過,機身編號N780BA
15:09下飛機到航站內
跟著"到著"指標走
雖然入境及提領行李還算快速
但在海關檢查時花了一點時間
15:50入境
來搭電車前往市區囉
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