工會喊凌晨1點協商疲勞航班　交通部接招：隨時歡迎
1386出版時間：2019/02/12 16:10
華航機師罷工已到第5天。資料照
(新增：華航和交通部回應工會疲勞時段協商訴求)
華航機師8日開始罷工，迄今已到第5天。機師工會今午發布聲明，要求日後協商全程直播
。到了下午，工會再發聲明，將以「疲勞時段」協商「疲勞航班」！工會強調，由於資方
過去兩次協商過程與對外發言時對疲勞航班議題屢屢明示、暗示疲勞航班執勤「並不疲勞
」，工會鄭重要求「下次協商時間改至凌晨一點起，開滿八小時」。交通部也接招，表示
隨時歡迎，華航則表示已通知協商代表，正通知談判代表中，預計將同意參加第三次勞資
座談。
機師工會今天稍早表示，由於華航資方再度於今午2時召開之記者會中，宣稱資方要求在協
商中開放直播，然而，無論是9日或11日由交通部所召開的協商會議中，資方從頭到尾完全
沒有提出任何直播之要求，工會還被要求勿將協商中訊息對外即時傳出，以上均可向交通
部次長與所有與會者求證。工會無法理解為何華航資方在會議中與會議外說法如此南轅北
轍。
機師工會表示，既然華航資方不斷放話希望直播協商過程，機師工會在此鄭重呼籲交通部
與華航資方，要求此後所有協商過程一律公開直播！工會也要求桃園市勞動局一併將去年
八月至今所有勞資協商過程影音記錄全部公開。
機師工會今天下午再度發出聲明，將以「疲勞時段」協商「疲勞航班」，由於華航資方在
過去兩次協商過程與對外發言時，針對工會提出疲勞航班改善之主張，屢屢明示、暗示疲
勞航班執勤「並不疲勞」。對此，工會鄭重提出要求：「下次協商時間改至凌晨一點起，
開滿八小時。」
工會表示，過程中，若有非坐在會議室座位上實質協商之時間（如休息或用餐等），比照
華航資方對「飛行時間」與「飛行執勤時間」認定之立場，需自協商時間中扣除。工會不
但重申協商過程全程對外直播的要求，對於「疲勞時段」協商的訴求更表示，除非華航資
方與交通部不同意，只要同意，工會願意自今天晚上凌晨一點開始協商。
華航發言人劉朝洋表示，華航已經接到交通部通知，凌晨一點開會「不得不接受」，已經
陸續通知出席代表。交通部則表示，交通部隨時都歡迎工會返回談判桌。華航也發布聲明
指已收到交通部通知，正通知談判代表中，預計將同意參加第三次勞資座談。
(甘芝萁、李姿慧／台北報導)
出版：14：35
新增：16：10
交通部已備妥公開的華航勞資協商會場。李姿慧攝
關鍵字 機師 工會 罷工 華 航長榮 疲勞航班
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https://tw.news.appledaily.com/new/realtime/20190212/1516018/

交通部好慘 被這樣鬧y

什麼叫「不得不接受啦」高薪肥貓有同意嗎

肥貓如此尊貴，怎麼可以接受紅眼談判

感覺這談判短期不會有結果

下一步 就是要蔡英文半夜來參加不然繼續罷

肥貓談八小時，休時11小時再繼續談呀

符合法律啊酸民酸屁不得不接受個屁

該提前1.5小時到做準備、確認程序、議題、紀錄追認，且不計入協商時間吧

樓上的可以唷，可是肥貓有同意嗎

我笑了

可悲，要跟這些擺明來鬧沒有要協商的人談，心知肚明乾脆資遣他們算了

一開始不想人看熱鬧 結果自己鬧得比人還兇

清晨直播比較不會有人看破手腳

官員熬夜幾天不可以請假唷

支持華航多聘些外籍機師 全面解聘參與罷工本國機師

支持工會

薪資跟工時等比例和人數平均去減薪來支撐成本啊，看這些喊飛安疲勞的要不要

這流於沒有意義的瞎鬧了

工會談判代表也可以喝酒啊 喝到0.02以下 證明不影響

支持肥貓紅眼談判

交通部是公親還是事主啊 要不要先講清楚

當初薪水是以現在的制度談的，那改制度應該就要重新談了吧？

工會談判代表現在是不是在睡覺準備晚上了？還是在參與靜坐？有沒有人知道協商代表的現狀動態

這跟主管在深夜call人處理公務有點像，很鬧，但是你拿他沒輒

越來越無言了

一群老屁孩

雞絲公會真的有心解決問題嗎？感覺不出來，感覺在報復

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那協商的人 白天不能上班 開要依照休時休夠了再開 要就全部一樣 一個月看幾天這樣就這樣 薪水也要一樣多

滿好的啊 平常公司使喚狗不是很開心很自然怎麼會不得不

半夜戰起來 ! 看誰比較能撐

在玩 誰疲勞？誰就輸的遊戲嗎 可能要準備牙籤撐眼皮

而且中途休息不算 要談滿八小時

可是飛行的途中不是可輪流休息嗎 能不能吃東西啊

不要欺負華航、交通部都中老年人

用台鐵日夜休班表來談判好了

無言,機師因有疲勞時段才高薪，官員晚上加班費工會要出嗎?

讚，談完才能休息

阿不是說疲勞才高薪 那這群拿高薪的還要加班費喔

高層年薪不是600萬？還是日間酬庸就值這價碼？

何董不是說華航待遇已符合世界下限？

機師領到500萬的也早就中年了吧

所以長榮的規範到底是什麼？

符合世界下限的公司的管理層，需要多久休息時間？

交通部官員是公務員,何來年薪600萬?

所以開完這場資方覺得可接受 工會就同意8小時3人?

不夠600萬的ckphilliplee大大要補嗎 XDD

談八小時休11小時再繼續談 肥貓加油

談判的應該要先休息 22H 才行啊，直接上不符資格 XD

話說有年輕肥貓嗎 ?好像很少看到 兩邊都中年吧

支持高薪何童一起紅眼談判

其實薪酬級距 年報都有揭露

誰輸誰贏都不重要，有結果放旅客一馬吧

所以工會下午不開是為了搞這齣？ 地勤跟旅客......

飛行途中哪裡可以輪流休息...有事嗎正副機長輪流休息嗎

欣賞何童有骨幹支持何童出來談判

誰跟你輪流休息

華航代表連開個16小時 以後機師可以比照嗎QQ不過明天新聞應該是華航代表各種度估

會議中應該可以按鈴叫送餐送咖啡吧

機師工會在亂搞，社會印象已經很差了，別玩火。

哈哈哈 叫餐送咖啡我笑了 記得備好crew meal

可笑 如果訴求白天上班拜託不要開飛機

八小時不是三個人嗎？不行休息？

休息22H不是指上次開會以來休息22H

工會這招像小孩子吵架一樣

何童不累，出來開會

就別說資方比小孩還不如 人老就怕晚睡覺 一物剋一物

大家不准打瞌睡喔 不然要法辦

小孩子？高層不是說這時段不是疲勞駕駛 這番話才像是小孩子發言吧

加錢就不疲累啦

真的在演習 還要玩多久 扯到後面根本在談錢 真的笑死

高層說半夜不疲勞 一起開會求直播

拿石頭砸到自己的腳了吧！

兩群小朋友吵架

看來…工會好像會漸漸的失去民氣了

支持工會 機師不疲勞 飛安有保障

八小時以上的才是三個人，這麼在意以上會議時間改7小時59分

工會到底策略誰決定的？這樣搞連記者都不支持了

欸 很有才欸XXXXXD

新聞台一點都收播啦...訂這時間擺明...

不會啦,水管有直播可以看,明天早上會有新聞,老實說沒甚麼差然後記者加班也很慘,1點到9點根本不用睡

來鬧的

叫今天記者會人資處的也來半夜談啦 支持直播

支持

越來越鬧了 選凌晨一點是要幹嘛老實講公司應該硬起來了 該砍就該砍 短期鎮痛難免

因為凌晨一點直播沒人看

凌晨一點直播怎麼會沒人看，還可以錄影欸

支持資方每半年PT/PC 每年都來深吸一口氣然後停止呼吸

聰明半夜沒人看，工會超棒的

XD

還蠻有趣的，規定坐在椅子上一小時才能起來一次，前面放幾個螢幕撥股市，再放台收音機，跟幾個按鈕，不定時給指令按按鈕，看看八小時內會按錯幾次，結束後讓你睡十個小時再來一次.....

沒談出結果不准出會議室啊，叫救護車在門口等看誰先倒下去

期待直播就知道誰沒穿褲子

支持飛機每天只飛八小時，超過的要滿八小時就降落海上休息支持資方和後勤單位放假時間比照機師，大家一起疲累