作者:
Aqqqa (Aqqqa)
2019-01-16 18:05:23https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190116/1502020/
蘋果日報
想當星宇空服員 張國煒：不接受責任制免談
出版時間：2019/01/16 17:52
星宇航空預計今年底將引進首架A321neo，明年1月下旬開航，日前已對外招募空勤組員，
並已有經驗者優先。針對未來空服員的勞動條件，張國煒今天說，考量產業特性，未來錄
取的空服組員一定會要求他們簽署《勞基法》第84條之1（俗稱責任制條款），他表示：
「大家一開始就先講清楚，進來就不要再吵了。」
張國煒說，航空產業特性全世界都一樣，無法侷限於台灣勞基法的8小時工時，且每個航
點又會有不同問題，例如中國北京要是遇到軍演，航班無法飛，就會有延宕，不能因為勞
基法的條文不完備，就來跟公司爭執工時問題，因此未來一定會要求星宇的空服組員要簽
《勞基法》第84條之1的同意書。
張國煒表示，要是空服組員不同意簽署，那就不勉強，要不另外找工作，或是轉星宇的地
勤，但是空服組員就是一定要簽，這是產業特性，全世界都一樣；而且公司也不是逼員工
簽，是一開始就講清楚，讓彼此了解工作特性，「進來就不要再吵了」，而是要思考如何
發揮工作專業。
星宇航空目前員工數約300餘名，分別來自17家不同的航空公司，其中20%到30%左右是來
自長榮航空。星宇航空總經理翟建華表示，除有國籍航空轉來的人外，外籍航空國泰、新
航、阿聯酋、亞洲航空的都有。
此外，星宇航空今年也首度招募空服組員，並已有經驗的為主。翟建華說，招募截止期限
本月21日到期，目前已有3500封履歷申請，預計截止時會有超過6000封履歷，甚至還有科
威特航空公司的空服員來丟履歷，顯見有很多人對民航產業非常著迷，本次招募預計將召
120位，男女不拘。
翟建華說，今年下半年還會再招募，主要已第一線人員為主，未來包括地勤、空服、機師
等，今年底員工數就會破千人。(甘芝萁／台北報導)
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-01-16 18:12:00加油
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-01-16 18:28:00看待遇如何是否能夠接受
作者:
pinkcake (嬪可蛋糕吃不停~~)
2019-01-16 18:37:00長榮一直以來也就這樣啊，只有華航幸福企業而已，反正大老闆是國家，公司損益對官派董事長來說不是重點
作者:
g21l (香蕉蛋)
2019-01-16 18:45:00跟BR那個同不同意成立工會ㄧ樣啊
作者: tokai (TK.東海) 2019-01-16 18:59:00
華航幸福企業? 華航不也簽84-1? 哪裡不同了
作者:
HunsKing (SmallSausage)
2019-01-16 19:04:00如果願意多給加班費倒是還好
作者: gama (我是γ) 2019-01-16 19:12:00
\佛心公司/\佛心公司/\佛心公司/
作者:
window77 (window)
2019-01-16 19:18:00重點就只有一個字：錢 錢夠多一切不是問題
作者:
pony666 (不要踩到我)
2019-01-16 19:28:00糟糕 沒有人撻伐 幫QQ
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-01-16 19:35:00重賞之下 必有勇夫，不像某國籍
作者:
neweb (Lady LALA)
2019-01-16 19:36:00霸氣十足，沒把台灣勞拳看在眼裡
作者: tokai (TK.東海) 2019-01-16 19:44:00
年終27K 幸福企業? 長榮不是給4個月+加薪 現在長榮才是迎頭趕上吧
作者: ralphlin (怪醫) 2019-01-16 20:17:00
推看年薪跟工時 還有休時 長榮根本一人抵兩人
作者:
Alderamin (Alderamin)
2019-01-16 20:22:00反正語言這種低門檻的隨便抓斗一大把GG這種要碩士理工都一狗票去應徵了
作者:
Lincoln (林肯)
2019-01-16 21:39:00空服員責任制沒有關係 只要薪水高就好只要勞動條件不要太誇張就好
醫師薪水高所以勞動條件隨便就好 啊我錯了醫生不是勞工
作者: markelf 2019-01-16 21:50:00
所以在車子四邊都大大的貼上“我是三寶請讓道”然後就可以想轉彎就轉彎想靠邊就靠邊了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-01-16 21:58:00
...
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2019-01-16 22:04:00別這樣，他只是犯了全世界男人都會犯的錯
作者:
Clayton (一生懸命)
2019-01-16 22:21:00覺青呢？趕快出來挺壓...
長榮華航有簽84-1還是一直被告一直被罰喔 有簽沒簽都違法啊呵呵呵
作者:
Jimenez (史嘟皮)
2019-01-16 22:38:00慣老闆基因果然有遺傳到, 看來不用想去這家飛了
作者:
iwnat (iwnat)
2019-01-16 22:40:00不爽不要來報名
作者:
AD1986 (冰凍草莓)
2019-01-16 23:35:00egg79117長榮被罰的原因是主管機關之前沒有核備，但12月桃園市政府勞動局一口氣核備過116名喔！
作者:
a780411 (Thomas)
2019-01-16 23:52:00其實比較好奇 其他國家的空服員是怎麼處理？
作者:
jorgesoler (在IG遇見妳stormtrollper)
2019-01-17 00:41:00這樣難道不合理嗎？
其他國家是其他國家，台灣有台灣的玩法台灣目前空服地勤行政就是供過於求，只缺有經驗的機師
作者: skydecker 2019-01-17 08:16:00
區域線回歸勞基法8小時工時很難嗎？
一開始就講好 不能接受的就不要去考啊為什麼一開始就知道 進去了還要抱怨 實在不懂
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2019-01-17 14:04:00有些東西不是契約雙方說好就可以的...
我國泰本來有些台灣同事因為房屋津貼問題本來想回去考星宇，但看到這新聞後，整個都放棄了也覺得很78哈哈～真的是誰跟你一樣啊張先生
作者:
faaQ ( 發Q妹)
2019-01-17 16:22:00還好沒投感覺就會對員工很刻薄...
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2019-01-18 00:21:00
看到考不上的在嘴兩間考上的其實挺有趣的....
作者: afish00390 (玉木 潔西) 2019-01-18 11:45:00
那些去考空姐的人在考的時候都說自己最有熱忱也知道航空業的特殊性啊，考完之後就說反對84-1真的頗呵。
支持 空服就是過太爽長的正就自以為有特權 想要特權不會去當網紅去上國光幫幫忙喔
作者: tokai (TK.東海) 2019-01-19 02:24:00
特權? 你想太多 他們就是不要84-1的特權啊 想和一般人的規範一樣