國泰CX780事件泗水機場加油後續

作者: skyteam55535 (myc)   2019-01-07 17:16:39
看完S19E01後相信也有一些人跟我一樣好奇為什麼出事的只有CX780。 我找到香港民航局
發的正式報告
https://bit.ly/2AAizEe
重點如下(page119):
* 調查小組詢問了SUB 2010 4/11 - 4/19在新擴建機坪No. 5-10的所有航機是否曾有引擎
異常或是異常訊號的情況。
*無任何航空公司回報期間內有異常情形 (!)
真的是太神奇了...
作者: ttnakafzcm (燦's)   2019-01-07 17:24:00
我在猜 會不會是加油車那條管子不一定會出事?
作者: domago ( )   2019-01-07 17:41:00
只好讓燃油背黑鍋了
作者: yuzuki   2019-01-07 18:10:00
話說讓少量(淡)水進入燃油系統會怎樣嗎?
作者: ksdt (A350 我等你哦!)   2019-01-07 18:15:00
也有可能跟發動機某些零件設計有關係,所以其他發動機沒事
作者: domago ( )   2019-01-07 18:20:00
到巡航高度零下50度結冰阻塞
作者: ahpc82 (Ping)   2019-01-07 18:43:00
少量的話,合理範圍內燃油系統都會有辦法處理
作者: zzzz8931 (肥宅)   2019-01-07 20:37:00
文章分類
作者: slcgboy (艾羅米)   2019-01-07 20:45:00
其他公司的飛機沒有檢查過有沒有異物嗎??
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2019-01-07 22:37:00
也許跟航程有關?HKG是SUB很長的航線了,其他大都更短
作者: Casio2 (Caio2)   2019-01-08 00:01:00
印象中飛機本身都有濾水裝置

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com