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Aviation
國泰CX780事件泗水機場加油後續
作者:
skyteam55535
(myc)
2019-01-07 17:16:39
看完S19E01後相信也有一些人跟我一樣好奇為什麼出事的只有CX780。 我找到香港民航局
發的正式報告
https://bit.ly/2AAizEe
重點如下(page119):
* 調查小組詢問了SUB 2010 4/11 - 4/19在新擴建機坪No. 5-10的所有航機是否曾有引擎
異常或是異常訊號的情況。
*無任何航空公司回報期間內有異常情形 (!)
真的是太神奇了...
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2019-01-07 17:24:00
我在猜 會不會是加油車那條管子不一定會出事?
作者:
domago
( )
2019-01-07 17:41:00
只好讓燃油背黑鍋了
作者:
yuzuki
2019-01-07 18:10:00
話說讓少量(淡)水進入燃油系統會怎樣嗎?
作者:
ksdt
(A350 我等你哦!)
2019-01-07 18:15:00
也有可能跟發動機某些零件設計有關係,所以其他發動機沒事
作者:
domago
( )
2019-01-07 18:20:00
到巡航高度零下50度結冰阻塞
作者:
ahpc82
(Ping)
2019-01-07 18:43:00
少量的話,合理範圍內燃油系統都會有辦法處理
作者: zzzz8931 (肥宅)
2019-01-07 20:37:00
文章分類
作者:
slcgboy
(艾羅米)
2019-01-07 20:45:00
其他公司的飛機沒有檢查過有沒有異物嗎??
作者:
Homeshadow
(風裡的飛翔)
2019-01-07 22:37:00
也許跟航程有關?HKG是SUB很長的航線了,其他大都更短
作者:
Casio2
(Caio2)
2019-01-08 00:01:00
印象中飛機本身都有濾水裝置
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