Re: [新聞] 登機口也有差別待遇?國籍航空位置優

作者: achen0928 (Allen Chen)   2018-12-12 10:51:34
※ 引述《knans3699 (藍天白雲)》之銘言:
: 航發會執行長廖玲惠:「這個降落費是比較貴的,因為它的降落會影響到這個地面的維護與
: 損傷,所以都會依據它的公斤數,每一千公斤多少錢來計算。」
: .....
其實降落費應該也把接地壓力也考慮進去,
因為接地壓力大小對跑道損傷影響比重量嚴重。
曾看過一篇關於跑道設計施工的文章,
他們怕的不是總重量而是接地壓力。
跑道單位面積能承受的重量(即壓力)越大,成本及施工難度越高。
他們最怕的不是380或747,而是777,
因為380/747雖然比較重,但因輪子較多,接地壓力反而比較小。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-12-12 10:58:00
那重落地時要不要補繳?
作者: Clarence (爽啦啦)   2018-12-12 11:56:00
樓上xddd
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2018-12-12 12:05:00
那這樣以後滑進停機坪前通通過地磅站好了....(咦?
作者: Whelsper (紅燈前的排位賽)   2018-12-12 12:20:00
好啊,這樣子胚肉報錯又多了一道防線
作者: VivioTTH (高町ヴィヴィオ)   2018-12-12 12:27:00
先把乘客手提行李管好 然後乘客在櫃臺也秤個重
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2018-12-12 12:31:00
沒到MTOW都沒差吧.......
作者: spath (spath)   2018-12-12 21:09:00
觸地重飛該怎麼算?
作者: andy30093 (Andy)   2018-12-12 22:23:00
算錢用MTOW 誰管你到的時候油箱多空都一樣啦XD

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