[閒聊] 搭過的窄體機最久航線

作者: tivallion (Tiva)   2018-12-07 20:37:27
此行出差回來,整趟飛好飛滿52小時
其中最痛苦的莫非是
COPA的 智利飛巴拿馬,窄體738 飛七個小時
還坐在中間位!兩邊一個大媽一個大叔
還吃兩餐... 用餐期間根本動彈不得
更不用說排廁所了
奇怪勒拉美航好歹也用763飛啊
話說COPA只有738 739 我看應該還有更遠的航線
沒跟過752飛越洋的時代,
不知道各位窄體最久是多久,痛苦指數不知道高嗎
作者: mithralin (工口)   2018-12-07 20:44:00
漢莎有開一條窄體機飛11小時的算不算,中停巴庫
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2018-12-07 20:50:00
752越洋還在吧?
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2018-12-07 20:57:00
COPA很多這種悲劇航線啊XD
作者: andrewjet (andrew)   2018-12-07 20:58:00
Copa SFO - PTY
作者: lajji (喇機)   2018-12-07 21:27:00
752越洋還在啊 Delta就好幾條
作者: meseta (nadala)   2018-12-07 22:26:00
copa pty-asu 也難坐
作者: maki6688 (ko)   2018-12-07 22:48:00
坐md出國也很痛苦
作者: dbdudsorj (..)   2018-12-07 23:25:00
前陣子不是有S7從俄羅斯一路加油加過來台北的A320
作者: heykissass (我不是肯德基)   2018-12-07 23:41:00
我覺得做虎航樂桃香草比MD痛苦 = =
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2018-12-08 00:05:00
西南航空的737從紐西蘭奧克蘭直飛美國加州一生一定要搭一次試試看UA的跳島航線從關島搭到夏威夷算嗎?
作者: sinohara (kinu)   2018-12-08 00:56:00
NH NRT-BOM 737-700ER表示
作者: skyteam55535 (myc)   2018-12-08 01:05:00
APEC華航用738飛到巴布亞新幾內亞也是蠻凶猛的
作者: maki6688 (ko)   2018-12-08 01:09:00
md椅距比虎樂香小耶
作者: Harrisonsung (Harrison)   2018-12-08 02:17:00
Cops LAX-PTY,下機後立刻轉機PTY-LIM,連續兩段738來回都這樣很崩潰
作者: alkuo (我男的 謝謝)   2018-12-08 07:05:00
AKL到加州738直飛會到嗎?哈哈我知道什麼梗了= =
作者: ravelson (TAIWAN)   2018-12-08 10:12:00
COPA的長途我都坐過惹 從PTY到GRU SCL EZE LAX SFO餐點難吃 機上娛樂爛 椅子好薄 坐完只有解脫的感覺唯一可以稱讚的只有空服員服務好 態度佳 硬體則是爛爆上次看到新聞美國少年坐到LAX抵達後把逃生門打開我可以理解他在想甚麼啦 XD對了 COPA在巴拿馬大本營的貴賓室根本是大型茶水間
作者: zeta (Find the Way)   2018-12-08 11:40:00
不過中間位的痛苦在3-4-3的777和3-3-3的787也不遑多讓吧只是廁所比較多......
作者: AuroraSky (長煙一空 皓月千里)   2018-12-08 13:05:00
美籍三大都有用757飛越洋線,但硬體都是機隊中前段班
作者: michaelgodtw (可愛書生寶寶)   2018-12-08 14:00:00
我台澳那個長榮線,我就快瘋了
作者: Guis (Water Water)   2018-12-08 16:55:00
越洋的757我記得座位數沒那麼多啊...
作者: s983106 (Anita lee)   2018-12-09 00:40:00
至少有avid 長榮華航都迷有呢
作者: tcchang0825 (tcchang0825)   2018-12-10 01:27:00
墨航 MEX-LIM,737有AVOD,其實沒有到很痛苦還搭過南航757 URC-CAN,這個就有痛苦感,而且這班是從莫斯科延遠來的
作者: john84928   2018-12-11 08:27:00
卡達 DOH-JRO,320沒有Personal IFE,飛時6小,還好空服超親切,不然滿痛苦的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com