作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2018-09-10 22:16:18※ 引述《whe84311 (Rainsa)》之銘言：
: 標題: [新聞] 空軍將為F-16加裝自動防撞地系統
: 時間: Mon Sep 10 20:12:40 2018
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: https://www.nownews.com/news/20180908/2954975/
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: 記者呂炯昌／台北報導 - 2018-09-08 15:48:09
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: 空軍一架F-16戰機6月漢光演習期間撞山墜毀，造成飛官吳彥霆殉職。空軍決定加裝「自動防撞地系統」，避免飛行員在失去知覺時再度發生飛機撞山憾事。
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: 軍方官員表示，國防部8月15日通過決定，在現在執行的F-16戰機性能提升計畫中，再加碼106億元，包括採購精準彈藥與自動防撞地系統(AGCAS)。
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: AGCAS由F-16製造商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）所研發，美軍率先在F-16戰機上安裝AGCAS，這套系統利用感應器來辨識，並避開橋梁、山等危險地面物體，防撞地系統能夠讓飛行員即使身陷昏迷狀態，戰機也可在撞上地面之前，自動拉起機身不致撞擊地面，以保障飛行員生命安全，至今已救了不少飛行員的性命。
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: 隨著F-35隱形戰機開始服役，美國空軍也將在F-35上安裝AGCAS，最快2019年夏天能夠擁有這項救命設備。
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作者:
prussian (prussian)
2018-09-10 22:41:00作者:
ecpoem (CK101)
2018-09-10 22:51:00推
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2018-09-10 22:51:00話說當年f16飛控是可以選要要數位還是類比。這批類比飛控還是自選的
作者:
nyrnu (B-18901)
2018-09-10 23:21:00作者:
ewings (火星人當研究生)
2018-09-10 23:35:00block20只是名義上是從block15改過來，要不要裝DFBW只是最早開需求書時要不要提而已，不然那些修改的地方都比改個航電艙，讓類比電腦換成數位電腦還要多了如果不玩花拳繡腿和不平衡掛載，類比FBW的反應速度是比較高，空戰性能較好的
作者:
zeta (Find the Way)
2018-09-11 03:03:00推
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2018-09-11 05:30:00有一說是當時架上只剩C/D就只好改個編號賣.而AFBW是因為狗戰性能比較好,沒想到未來擴充性,所以才會這樣開.結果就變狗戰性能特好的C/D.至於主翼跟其他主結構有沒有ABCD混搭,這細節我就不太清楚了.
作者: tony1903 (Hsieh) 2018-09-11 08:22:00
推專業
wiki上說，EGPWS依賴雷達高度表radar altimeter(2,500ft地面高AGL)及GPS定位比對數據庫中的地形決定.軍機再加入INS(inertia navigation sys)及FCS(flt control sys)做5km距離的地形比對.更正8km范圍
作者:
elguapo (HPHT Synthesized)
2018-09-11 20:42:00Sharp shooter 僅 targeting，path finder 才有 navigation。這套統稱 MANTIRN。您的內文還有一些不正確的地方，等我落地幫您補完。
探路者被拔地貌追沿 我個人是猜測在90年代初期美國怕國軍萬一打起來會有低空衝進去炸東西的能力所以才給類比飛控 不過後來有買零星的狙擊手就不清楚買來要幹嘛了 節省一個掛載點嗎?我不太能理解國軍為啥會要自動放棄超低空夜襲的能力選類比照文中的敘述有自動控制飛機姿態的能力的話 狙擊手或許能夠完整整合也說不定 抑或是現有的探路者就夠直接獲得低空地貌追沿能力
作者: MrRainbow 2018-09-12 00:35:00
謝謝長知識
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2018-09-12 02:34:00推
作者:
rayven (擲筊才是真正雲端運算)
2018-09-12 15:38:00817沒有任何拘束力，純粹是米國的判斷