[媒體名稱] 日本經濟新聞 [新聞日期] 2018/09/06
[網址] https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35043400W8A900C1000000/
関空の国内線、７日中に再開　安倍首相が表明
安倍晋三首相は６日午前、首相官邸で開いた豪雨非常災害対策本部会議で、台風
21号の影響で閉鎖が続く関西空港について「国内線を明日中に再開し、国際線も
準備が整い次第再開する」と述べた。「夜を徹して排水作業や無線施設の交換を
している。復旧に向けて緊急、暫定、本格と段階ごとに実施する中身を固め、概
要を明日明らかにする」と語った。
日本首相安倍晉三在會議上說
關西機場明天起恢復國內線起降 國際線等完全恢復再重開
機場方面已在徹夜進行排水與無線設施修復作業
明天恢復大致上沒問題

捷星樂桃表示感謝安倍大大拯救XD

我以為關西空港的問題在旅客進出，就算是國內線也是不少人吧？

關空的國內線大概只佔總運量的 20-30%, 連絡橋開單邊可行

關空的國內線用意是來接駁國際線的旅客所以目前國際線沒通的狀況下 旅客人數不會太多

隨便算一下國內線平均一天才 57 班，而且都小飛機，加上接駁停擺，一天可能進加出不會超過兩千人。

國際線不開，開國內線也是沒差，而且關西地區國內線以伊丹為主，關西的國內線幾乎都是轉機兼接駁

明日只有T2國內線再開，接著目標才是開T2國際線兩家

KIX國內線也是有少數767/777這類雙走道大飛機的

T2不開樂桃會很想死

坐過JL的747 KIX-CTS

推測只要能供油 T2的國際線會先上線

咦，發現打錯應該是兩「萬」不是千。