new talk 8/18
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桃園國際機場第三航廈主體工程今年開標兩次都流標，桃園國際機場公司將檢討變更設計，
恐捨棄原本在出境大廳天花板上有13萬朵花瓣造型鋁管。
吳宏謀接受採訪表示，已請桃機公司在3個月內，以不影響整體功能、品質及原預算等，討
論簡約設計的可行性，而當初在出境大廳天花板設計的13萬朵懸吊花瓣造型鋁管，也恐忍痛
捨棄。
桃機公司副總經理陳福將今（18）日受訪證實，會從必要性及功能性多方檢討第三航廈設計
，但13萬朵花瓣造型鋁管結合採光、廣播、監視系統等多種功能，功能是否要全部捨棄或減
量施作，都還要進一步與設計師討論。
桃機第三航廈是近幾十年來最大的單一公共建築，在2016年完成國際競圖，由台灣世曦與英
國設計團隊「Rogers Stirk Harbour Partners」得標，設計也將特別融入台灣傳統屋頂瓦
片、壯麗的山海景緻，且其中最大亮點就是出境大廳的13萬朵花辮造型鋁管，更有吸音、減
少照明用電等功能。
而交通部今年也同意桃機第三航廈完工期延至2022年底。桃機工程處長林文楨說，目前桃機
三航廈主體工程工期仍是52個月，工程若要能順利發包，減少一些設計是必要的，究竟哪些
設計會減少，還未定案。
桃機第三航廈預算目前約新台幣790多億元，其中主體工程近400億元，桃機估算13萬朵花瓣
造型鋁管經費超過10億元。