Re: [問題] 機翼洩出液體

作者: sixsmall (六姊)   2018-06-16 02:04:17
飛機加油分成手動與自動兩種模式
手動就是人為開關各個油箱的valve來決定哪一個油箱要進多少油
自動就是設定好總油量,飛機上的電腦會自動計算哪個油箱該進多少油進而開關該油箱的
valve,一般停機線都是用這種模式在加油,機務大哥把油量設定好了以後可能就會去忙
其他事了
如果自動加油的系統中有東西壞了無法在該把進油口的valve關閉時把它關起來,就會導
致油一直往油箱裡加最後就會從surge tank滿出來,就是你所看到的情形了
基本上自動加油的功能壞了不會影響飛安(因為飛行中不會使用到這些功能),只是機務大
哥必須守在加油面版進行手動加油而已
※ 引述《urldream (urldream)》之銘言:
: 嗯,不太知道怎麼下標題
: 在桃機等登機,滴累好久了
: 突然看到機翼洩出大量液體
: https://i.imgur.com/uSWpOAk.jpg
: 然後消防車和小黃車都來了
: https://i.imgur.com/JJI9NbP.jpg
: 好奇通常這是什麼原因?
: 唉,不知道還要等多久...
:
作者: duckhuai (小鴨)   2018-06-16 12:17:00
作者: wawa456654 (青蛙~)   2018-06-16 12:38:00
738就是選配唷 花花就是手動的
作者: Casio2 (Caio2)   2018-06-16 13:00:00
印象中有自動關閉,滿了自動會關,不用設定。然後不管手不手動,好像常常一堆喊加多少就離開的
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2018-06-16 13:58:00
95加滿~不用統編~~(←像這樣?)
作者: as981134 (xa981134)   2018-06-16 13:59:00
JETA-1加1000就好。 X你怎麼加滿
作者: skyteam55535 (myc)   2018-06-16 14:39:00
專業推
作者: Casio2 (Caio2)   2018-06-16 16:21:00
設定的量,時常會超過,所以飛機自己會自己關。不過直升機好像沒這設計,要自己看。
作者: js52666   2018-06-16 19:28:00
跳停了嗎 幫湊整數
作者: sixsmall (六姊)   2018-06-16 20:47:00
會提自動加油是因為原po看到的這個情況應該是人員沒有即時監控油量才會發生,如果人員一直在旁監控到達需求油量就把valve關閉就不會發生油滿出來的情形另外不管手動自動加油系統都會有兩層保護,第一是該油箱滿了會自動關閉valve,第二是surge tank(第一層保護失效油太滿就會流到這裡)到達某個油面也會自動關閉valve,若兩層保護都失效那油就會噴出機外了三樓說的情形應該是機務已經把基本的油量設定好,跟中油大哥講一下要加多少請他幫忙看吧!因為就算加油管接好.油車打開,如果機務完全沒有做任何設定的話油也是加不進去的
作者: zadsrfzc (老皮)   2018-06-17 12:45:00
738不論有沒有選配auto refule都有加滿跳停的功能但這設計上是最後一道防線,通常738加油時人員要在下方盯著,最好是快滿的時候就先把閥門關掉,雖然有些人會放著讓他加滿自動跳停啦,但遇到功能有問題就會像照片這樣射滿地了
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2018-06-17 16:28:00
某航的738一直都是手動加

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